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通用超级巡航系统软件更新 使用范围扩至20万英里

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时间:1900/1/1 0:00:00

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通用汽车公司的衍生驾驶辅助系统——超级巡航系统——因其功能性广受赞誉,但也因其严重的局限性而受到批评。到目前为止,只有凯迪拉克全尺寸CT6轿车型号配备了该系统,并且只能在特定的分车道高速公路上使用。但现在,据外媒报道,当地时间6月5日,凯迪拉克宣布将通过软件更新扩大超级巡航系统的使用范围,美国和加拿大将增加7万英里与该系统兼容的分车道高速公路。到今年年底,超级巡航系统将能够在超过20万英里的高速公路上使用。在此之前,去年,超级巡航系统通过增加动态车道切换和仪表盘信息功能进行了改进。动态车道切换功能使配备超级巡航系统的CT6轿车在通过大型车辆时可以在车道上进行轻微调整,增加驾驶员的舒适度;仪表盘信息可以告知驾驶员为什么在某些情况下无法使用超级巡航系统。超级巡航系统结合了激光雷达地图数据、高精度GPS、摄像头、雷达传感器和驾驶员注意力系统,可以监控坐在方向盘后面的人,以确保他们集中注意力。与特斯拉自动驾驶仪半自动驾驶辅助系统不同,超级巡航系统的用户不需要把手放在方向盘上,但他们的眼睛必须保持直视前方。一些新增加的分隔高速公路将配备交通控制设备,在铁路道口、人行横道、红绿灯或停车标志处,超级巡航系统将提醒驾驶员重新控制车辆。很快,凯迪拉克CT6车型以外的车主也将获得超级巡航系统。从2020年开始,凯迪拉克的所有车型都将配备该系统。去年,通用汽车表示,2020年后,雪佛兰、通用汽车和别克等品牌也将开始提供超级巡航系统。需要注意的是,超级巡航系统无法以无线方式更新软件。相反,车主需要将车开到经销商处进行更新,包括性能改进和增强驾驶员注意力系统的功能,以确保驾驶员始终保持专注。一旦软件更新完成,从今年夏天到今年秋天,超级巡航系统将以无线方式将使用范围增加的新地图传输到客户的车辆。

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