7月10日，2020款小鹏G3车型一经上市，就引起了小鹏汽车老车主的强烈不满。对于许多去年订购小鹏G3的老车主来说，交付不到半年，小鹏推出的改款车型不仅续航能力明显提高，而且价格也比老款更低。老东家认为他们显然不知所措。
针对小鹏G3老车主的反馈，小鹏汽车创始人何小鹏今天正式回应。何小鹏进一步分析称，新款G3 400和G3 520车型的定价与G3 2019车型的实际交易价格存在显著差异，不计入折扣。以G3 2019智能版为例，在计算了客户购车时不同阶段的权益后，实际成交价格分别为13.98万、14.98万和15.98万，G3 2019版的客户还可以享受价值超过1万元的多收费五折优惠。然而，同级别的G3 520智能版的价格是17.98万，这一点非常明显。根据新车上市信息，小鹏G3 2020车型分为两款：综合续航里程401公里的G3 400和续航里程520公里的G3 520。共有六款配置车型，综合补贴后，全国统一价格区间为14.38-19.68万元。
面对老车主的不满，各种级别和价格的G3 2020车型，何小鹏承认， “在这件事上，我们有明显的优化和调整的地方，小鹏内部也有很多反思和讨论。但由于技术、安全、监管等原因，小鹏汽车无法直接为老车主更换电池以提高续航能力。不过，小鹏汽车将尽最大努力向所有G3 2019车型道歉并赔偿ners。“小鹏汽车的补偿计划是：从现在起，在3年内购买小鹏汽车任何一款车型，除了享受拟购买新车当期的所有优惠政策和福利外，还将享受额外的1万元独家补贴。那么，小鹏汽车老车主会为这一计划买单吗？附件是何小鹏的回应对原文的回复：
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