研究发现：乙醇混合燃料可减少GDI发动机排气管中的PM排放

据外媒报道，一项新的研究发现，乙醇混合燃料可以减少汽车尾气中的颗粒物，从而减少有排放总量。这项研究是受城市空气倡议组织委托，在加州大学河滨分校和威斯康星大学麦迪逊分校进行的。研究人员监测了一辆配备壁控汽油直喷发动机的混合燃料汽车，以评估其在三次冷启动和热启动LA92循环后的气体和颗粒物排放，以及颗粒物的理学特征。该车使用高芳烃E10燃料，符合美国三级排放标准。这种E10燃料比常规的Tier 3 E10燃料以及E30和E78的混合物具有更高的芳香族含量。E10是指在汽油中添加10%的变性燃料乙醇。与两种E10燃料相比，E30和E78混合燃料的THC、NMHC、CO、颗粒物排放和有气体都有所减少。随着乙醇比例的增加，甲醛和乙醛的排放量显著增加。与Tier 3 E10和高乙醇混合燃料相比，高芳烃E10燃料增加了THC、NMHC、颗粒物和BTEX的排放，并表现出更高的积聚模式颗粒物浓度。在PM浓度测试中，GDI PM没有表现出任何可测量的诱变性。细胞性仅在PM的小范围和浓度内变化，引起类似于环境气溶胶的细胞性反应。两种PM氧化电位的测量结果显著相关，其中E78混合物具有最低的氧化电位，E30具有最高的氧化电位。mRNA和蛋白质水平的基因表达分析表明，PM排放可能导致炎症和哮喘等疾病。与ROS和DTT的结果相反，E78燃料PM显示出刺激促炎细胞因子产生的最大潜力。总体而言，乙醇混合燃料的性排放率主要由PM质量排放率决定，其次是PM固有的性差异。城市空气技术总监Steve Vander Griend表示， “这项研究的结果验证了乙醇混合燃料对健康和环境的各种益处。PM是废气排放中的一种有物质，会导致许多健康和污染问题。事实上，在汽油中添加更多乙醇可以减少排放并改善公众健康，这是每个司机都需要知道的。目前很少有关于PM产生的影响的研究d对健康的影响。这项研究发现，在汽油中加入乙醇会稀释苯和甲苯等芳烃。这些用于增加辛烷值的芳烃是汽油中性最大的化合物，也是产生PM最多的化合物。因此，研究人员发现，用乙醇稀释芳烃可以减少PM排放。

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