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新能源汽车补贴政策切换 车企表态明起涨价 消费者能接受吗?

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时间:1900/1/1 0:00:00

长安,北京,荣威,名爵,江淮

本报记者王班今天是2018年新能源汽车补贴政策与2019年新能源车补贴政策过渡期的最后一天。这意味着,从6月26日起,消费者购买新能源汽车可享受最高或降低58%的补贴。新能源汽车补贴下降后,消费者会提高汽车价格吗?《证券日报》记者评选出5月销量前5名的纯电动汽车,并致电15家4S店。每家4S店的销售顾问表示,补贴下降后,店内纯电动汽车的价格会上涨。6月26日前,上汽荣威4S店在购买新能源汽车时,要求在此之前注册才能享受旧补贴政策,而江淮新能源4S店则要求在此之前开具发票才能享受旧的补贴政策。这与上汽乘用车副总经理于景敏此前对《证券日报》记者的说法一致:“电动汽车的价格肯定会上涨,我们会尽量不涨太多,然后使用一些财务解决方案。”然而,还有广汽新能源北京新民恒4S店的销售顾问告诉记者,6月26日之后购买新车不会涨价,购买广汽新能量AionS不会涨价。如果你在七月下订单,你可以在八月取车。然而,广汽新能源北京体验中心的销售顾问只承诺维持目前的价格,以便后续用现车购买AionS。广汽新能源汽车股份有限公司有限公司副总经理肖勇在接受《证券日报》采访时表示,6月25日前,客户可以在广汽新能量门店缴纳1万元押金,享受原补贴政策。“6月25日之后,汽车订单将跟随市场,整个行业将不得不提价。”记者注意到,今年3月26日新能源汽车过渡期大幅优惠补贴标准发布后,新能源乘用车销量同比增速已连续两个月放缓,5月份的增长率仅为1.80%,与过去通常的80%的增长率相去甚远。中国汽车工业协会秘书长崔东树表示,2019年,新能源汽车补贴大幅减少,加上地方补贴退出市场,为新能源汽车带来了更加规范的市场环境。6月是2018年新能源汽车补贴标准过渡期的最后期限,而随着国六标准即将实施,对现有新能源汽车车型的最后一轮冲刺仍将体现出来。“汽车公司还没有能力吸收补贴并下降。为什么新能源汽车公司在看到新能源汽车销量增速下降的情况下仍需要涨价?比克电池副总裁廖振波告诉《证券日报》,目前,购买电池的成本仍占汽车总成本的32%以上预计电池价格将在短期内大幅下降,补贴下降幅度如此之大。如果新能源汽车公司需要依靠自己的补贴来维持高增长的市场,那么成本太高了。肖勇告诉记者,“我们肯定会涨价,无法填补数万元的补贴。以昂s为例,过渡期和补贴新政之间的价差超过3万元。”长安汽车执行副总裁谭本宏,告诉记者,长安汽车(000625)目前没有能力降低补贴返利金额,我相信所有企业都没有。于景敏委婉地表示,上汽乘用车旗下的荣威和名爵新能源汽车应该尽可能“不增加太多”。为什么这些传统车主不反对新能源汽车补贴的下降?肖勇表示,从长远来看,利大于弊。在6月25日补贴下调后,浑水摸鱼的产品将无法持续退出市场,一些新车制造商是否能撑过2019年也很难说。今年新能源汽车补贴将减少50%,补贴的减少将迫使更多制造商开始基于t……

真正的产品力,”于景敏告诉记者。谭本宏也认为,在他不知道谁在裸泳之前,新能源汽车的浪潮已经消退。“未来,长安新能源必须在没有补贴的情况下实现盈利。“10%的差价可以接受吗?但价格更高的新能源汽车还能被消费者接受吗?根据过渡性补贴政策,在3月26日至6月25日期间购买并上牌的新能源车将根据其是否符合2019年标准,按去年补贴标准的0.1倍或0.6倍获得新能源汽车补贴技术指标。这一政策让车企措手不及,大量已经生产的产品仍以2018年的技术指标为基础,因此这些产品只能享受0.1倍的补贴,这直接导致今年4月和5月新能源汽车销量增速下降。一旦2019年新能源汽车补贴政策从6月26日起实施,随着价格的进一步上涨,消费者是否愿意购买新能源汽车仍很难说。这也是于景敏和肖勇对涨价持谨慎态度的原因。肖勇甚至说, “如果价格上涨太多,市场会无情地抛弃你。目前,消费者愿意承担比汽油车高得多的新能源汽车价格,这完全是由于当地的购买和旅行限制。随着补贴的减少,人们才开始关注产品本身。在2019年之前,很难说有电动汽车满足客户需求的车辆产品。其中大部分是汽油车和电动汽车。我们的AionS专注于电池和电动驱动布局,在空间利用率方面优于传统燃油车。“肖勇说,例如,买一套150平方米的房子,共用40平方米的燃油车,最大使用面积为110平方米。而电动汽车的魅力在于,用同样的钱,它们可以拥有140平方米的内部面积,并享有更大的空间。电动汽车的价格什么时候能跟上汽油车的价格?肖Yong表示,在5-8年内不会保持不变,电动汽车和汽油车之间10%的价格差异是消费者可以接受的。这很可能在2021至2022年间实现,那时汽油车将没有优势。毕竟,电动汽车在空间、加速度和安静度方面都超过了汽油车,并且使用和维护成本远低于汽油车。“一位在北京同时拥有汽油和电动汽车并接受记者采访的李姓车主告诉记者,开了电动汽车后,全家都不愿意开或骑汽油车。电动汽车和汽油车之间10%的差距是完全可以接受的,可以节省一年的使用成本和维护费用。

标签:长安北京荣威名爵江淮

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