政策法规引导、能源电力转型、智能网联普及、自动驾驶落地在传统汽车行业向“电动化、网联化、智能化、共享化”转型的过程中，许多人看到了新的机遇，一大批造车新势力开始涌现，试图在这片蓝海中分一杯羹。
但显然，经过几年的酝酿，他们已经不再停留在PPT宣讲阶段，而是进入了实践阶段，而这些造车新势力现在已经开始呈现出不同的增长速度。威马、小鹏、蔚来、合众、新特、零跑等企业已初见成效；天机、博郡等已完成数十亿融资，即将来到拓宝；法拉第的未来、正道和其他企业显然对自己的未来充满不确定性
俗话说，退潮时，可以看到裸体游泳的人。谁能经受住市场上最后的大规模生产测试？基于此，我们将从融资情况、生产资质、产品进度、市场反馈、2019年上半年销量五个维度，对当前21家主流造车新势力进行全面盘点，以确定这些造车新力量的“半年成绩单”是否好看。
评分规则：
1.融资情况：根据融资金额和实际情况进行评分。
2.生产资质：具有正式生产资质可得20分，OEM形式可得10分。如果这两项都不符合，就不得分。
3.产品进度：实现一车10分，两车20分的交付。如果没有车辆交付，则根据实际产品进度进行相应的评分。
4.市场反馈：基于汽车之家口碑指数，如果口碑指数为5.0分，则得满分20分；实际口碑指数在最高得分5分*20中的百分比为相应的口碑得分；如果没有产品反馈，评分将基于车辆的实际亮点。
5.2019年上半年销售业绩：根据实际销售情况进行评分。
云都汽车
73.26分
奇点车
43分
新特汽车
60.64分
零运行汽车
50分
未来汽车
58分
赛麟汽车
33分
正道汽车
20分
2019年上半年造车新势力维基百科排行榜及各项数据分析即将发布。敬请期待！！！
要了解NIO汽车、小鹏汽车、理想ONE、威马汽车、爱可尼克、爱知汽车、华人运通、联合汽车、天际汽车、拜腾汽车、博顺汽车、国金汽车、法拉第未来、恒大新能源汽车在Wiki排行榜上的具体得分，请点击：
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