据外媒报道，根据英国汽车制造商和贸易商协会的数据，由于对英国不同意脱欧的担忧，今年上半年英国汽车行业的投资暴跌了70%以上。该协会警告说，没有达成协议就离开将是最糟糕的结果。
汽车是英国最大的出口产品，拥有80多万名员工。因此，业内人士强烈反对无协议脱欧，并担心征收关税和新的局势会抑制汽车生产。
SMMT表示，英国汽车行业的投资从去年同期的3.473亿英镑降至今年上半年的9000万英镑，而2017年同期为6.474亿英镑。SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“由于对无协议脱欧的担忧，投资者目前持观望态度，不愿采取行动
这家汽车公司还花费了至少3.3亿英镑来应对英国脱欧过程中的紧急情况，如预留存储空间和储存汽车零部件，以减少车辆和零部件交付延迟的影响。
英国首相鲍里斯·约翰逊希望与欧盟达成新协议，但特雷莎·梅此前提出的脱欧协议未能在议会获得通过，但他打算带领英国在10月31日无协议脱欧。长期以来，英国脱欧支持者一直主张，作为向英国出口数千辆汽车的欧洲最大经济体，德国可以尽最大努力保护双方的贸易关系免受脱欧的影响。与此同时，约翰逊领导的英国政府正在加大力度帮助受影响的行业。
根据最新数据，由于捷豹路虎在英国生产电动汽车，全年在英国的投资将增加约10亿英镑。然而，自2014年以来，英国汽车行业的投资逐年减少，从2013年的58.3亿英镑减少到2017年的11亿英镑。2018年，汽车投资总额为5.89亿英镑。
与此同时，由于全球汽车市场需求减弱、贸易紧张局势以及欧洲主要国家柴油车销量下降，今年上半年英国汽车产量下降了20%。
Hawes说， “我们需要创造一个具有国际竞争力的商业环境，以吸引更多投资、创新并实现汽车销量增长。首先，我们必须提出一个合理的脱欧协议，以避免贸易摩擦。此外，我们希望新政府能够迅速与欧盟达成协议，使汽车制造商能够回到正轨，生产汽车。”
车市下行，对大部分车企而言，“转攻为守”是上策；而一汽大众则在品牌及产品层面不断实施“扩张”计划。
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