最近几天，业界的注意力一直集中在北京越野上。7月29日，“探索无界，征服一切”北京越野BJ40系列在贺兰山脚下拉开帷幕。此次，北京越野BJ40系列共推出7款车型，包括BJ40 Tower Champion Edition、BJ40 PLUS和BJ40 City Hunter Edition，价格区间为16.49-20.49万元。
北京越野BJ40全系列传递了两个重要信息：首先，随着消费升级和越野车用户逐年增加，北京越野将面临前所未有的发展机遇；其次，在产品细分方面，北京越野以全方位的产品满足人们对户外生活的需求，成为行业先锋
在业内看来，北京越野BJ40系列已经上市，打破了以往僵化的越野小众市场，开启了北京越野综合发展的新时代。同时，北京越野BJ40系列已经上市，为行业开辟了新的道路，为中国越野车行业的发展提供了新的模式。
开辟新的道路，迎来新的升级
近年来，随着国内汽车市场消费升级，目前的产品已经不能满足人们的期望。尤其是越野车型，面对消费者升级带来的市场扩张，单一的车系已经无法满足人们对越野生活的期望。
对于企业来说，有必要尝试细分越野产品，形成完整的产品体系。对于业界来说，全系列越野车的发展不仅是中国越野车体系的成功标志。逐渐脱离越野车的小众形象，变得更加大众化，也是中国越野车的必然选择。
2019年，在北汽集团“高科技专项”战略的指导下，越野家族率先推出了“新越野评级标准”，并将BJ40旗下的四大产品系列更名为S/P/C/SE系列。
其中，BJ40 S系列代表超级，其BJ40环塔冠军车型定位为极地硬派越野王，为追求极致越野体验的爱好者树立了品牌越野性能图腾；BJ40 P系列象征着专业精神，其BJ40 PLUS车型定位为全领域的专业控制器，为热爱越野生活的爱好者提供高性能、专业的越野体验；
BJ40 C系列面向城市，其BJ40城市猎人版定位为城市驾驶的免费骑手，为更多有抱负的越野爱好者打开了“轻度越野”生活方式的大门。
传承60年越野基因，实现品牌进阶
随着北京越野BJ40“SPC Spectrum”的发布，在行业中开辟新道路的本质是什么？
众所周知，以中国第一辆越野车BJ212的诞生为起点，北京越野踏上了半个世纪以来坚持不懈、传承工匠精神的使命。在高科技战略的引领下，深化SPC差异化矩阵是北京打造“中国第一、全球领先”越野车品牌的标志性开端，赋予“天生越野”新的时代内涵。
经过60多年的提炼，北京越野赢得了产品声誉，代表了中国越野的最高水平。为了打造“中国越野车第一品牌”，北京越野车正在审时度势。2019年1月，该公司正式剥离有限公司，成为一家集研发、采购、制造、营销等业务为一体的公司。
从原来的车企事业部，发展成为一家综合运营公司。北京越野紧紧围绕“高、新、特”，以军工品质打造新的竞争优势，实现北汽集团品牌向上高质量发展，同时也紧跟潮流，明确发展定位，加快转型发展。
此次，北京越野BJ40系列上市，展示了北京越野企业的实力。通过全方位的越野车产品，打破了以往硬派越野小众的印象。这标志着中国越野产品细分市场的成功，可以满足日益增长的越野生活需求。
此外，从行业角度来看，北京越野BJ40系列和首个“越野新评级标准”的推出，有效探索了中国汽车品牌如何结合自身优势打造个性化、体现软实力。
特别是作为中国越野车的领军者和践行者，北京越野坚持“高、新、特”的战略要求，以“专、精、专”为发展方向，牢固地打着“中国越野车第一品牌”的旗帜。在成为中国越野车行业专家和领导者的道路上不断前进的同时，也为中国越野品牌的全面崛起树立了标杆。
创新，打造中国越野市场风向标
回顾北京越野2019年上半年，可以说是大放异彩：不仅上半年实现了2.1万辆同比61%的良好销量增长，还实现了30亿元的营收，同比增长59%。在上半年整体低迷的国内汽车市场中，北京出色的越野表现堪称佼佼者。
与此同时，在品牌营销和体验创新方面，年初刚刚开启一体化运营新篇章的北汽越野车，在过去的半年里给人们带来了太多惊喜：
4月15日，在上海车展上，北京启动了与中国太空和月球探测项目的战略合作，首次展示了两个大国之间的协同作用，引发了无数美好的幻想；
不到半个月后，北京越野再次在世园会最高级别亮相，成为指定接待车辆，以欣欣向荣的姿态迎接八方游客；
在5月中旬的亚洲文化嘉年华上，装饰精美的BJ40系列彩车成为当晚舞台上的电影杀手；
6月中旬，由6辆BJ80越野车和6辆BJ40越野车组成的车队重新组装，加入中央电视台“让我们重新出发——‘长征万里行’”报道组，全程护航
7月，在贺兰山，北京越野再次用全新的S/P/C分隔沙漠，并升级了与中国太空探月项目的战略合作。整个北京越野BJ40系列成为探月工程师的指定车辆，高端旗舰车型BJ80成为中国太空探月工程师使用的车辆
此外，在7月29日的新闻发布会上，北京越野的另一大亮点是与来自越野圈和泛家用外圈的意见领袖，如悦玩路、四驱星球、荒野熊、青石街等，共同宣布成立“北京越野联盟”。未来，将实现越野玩家的聚集，共同推动中国越野文化的发展，并链接更多越野和户外资源，为用户提供更立体的终极体验。
上述桩件不仅是时代北京越野对营销和体验经济的积极创新，也是以实际行动对军工品质的扎实传承，也是对中国名片和大国光荣使命的真诚理解。
然而，创新不可能成为无源之水，无本之木。根本出发点是千变万化的市场形势，这就是背后的“看不见的手”。
在下行压力越来越大、越野消费模式越来越分层和多样化的今天，北京越野继续努力培育专业市场，全面升级产品，提升消费者体验。在打造“中国第一越野车品牌”的过程中，它完成了自己华丽的迭代：SPC细分的出现，让定位更加精准；
对硬派越野的执着奠定了60多年越野经验的基础，而快速进入新经济，如圈联盟和越野小镇，为北京越野品牌继续前进创造了新的想象空间。
在百年未有之大变局，北京越野创新重塑“越野家族”特色基因辉煌，深耕差异化，通过多元化细分市场，全力打造独特的增长极。
在某种程度上，北京越野的发展代表了中国越野事业的进步。在业内，北京越野BJ40“SPC Spectrum”的发布不仅为终端提供了产品和体验，也为品牌和市场的前进提供了强大而坚实的支持。以北京越野为主导建立的中国越野产业新格局，带来了越野车产品体系和产品框架的梳理和构建。同时，北京创新的越野车型也给国内同行带来了启发和借鉴，共同推动了中国越野产业的全面崛起。
可以预见，在国内市场，继轿车和SUV之后，越野车作为新的市场增长点，无疑将给中国汽车行业带来新的活力。因此，可以说，在打造“中国越野第一品牌”的道路上，北京越野通过创新开创了中国越野产业的新时代。
红点观察：
此前，当我们在北京参加越野活动时，我们听说过一个事件，一位名叫“一烟”的车主在驾驶BJ40翻越一座山时发生了事故，但不幸的是，他掀翻了一个50米的山坡。但令人惊讶的是，除了车主毫发无损外，这辆车还可以一次性成功点火。
更令人惊讶的是，北京越野在得知这一事件后，聘请了“一支烟”作为“安全质量证明”，甚至免费换了一辆新车。
“一根烟”的经历在两个方面打动了我：首先，北京越野的产品确实具有军用品质，经过实践检验，质量一点也不受影响；第二点是，北京越野“以客户为中心”的服务理念体现了企业和消费者的责任。
事实上，北京越野驾驶的实力对所有中国人来说都是显而易见的。凭借强大的生产和研究能力以及60年的发展历史，我们创建了国内最强的军用和越野车研发机构，具有最强的专业化和系统化能力。这个自动化程度高、控制质量高、环保水平高的制造基地在生产制造过程中采用了最严格的检测方法，实现了“中国越野车第一品牌”。
如今，北京越野BJ40“SPC Spectrum”已经全面发布，实现了系统化的产品细分，加快了产品更新。产品、营销、服务和理念都是领先的，涵盖了方方面面。如今，北京的越野是名副其实的“强军”。
在国内越野车市场上，没有哪个品牌的实力能比得上北京越野。同时，他们像一个热爱学习的学生一样，以包容的态度不断吸收新事物，不忘创新和发展。这家传承了60多年越野文化基因、善于求变创新的车企，不仅将在“泛越野SUV”的创造和实践中弘扬越野文化，还将带领中国越野车行业走向更美好的未来。
终止
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