车市周周评丨13家汽车相关公司登陆科创板，丰田投资滴滴，北汽入股戴姆勒

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记者| Haimao

13家汽车相关公司登陆科创板

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7月22日上午9点30分，被称为“中国版纳斯达克”的科创板正式开板。首批登陆科创板的25家公司中，有13家是汽车零部件及相关企业。此前，博郡汽车、小鹏汽车等多家造车新势力均表示有兴趣登陆科创板，但首批25家上市公司中并未出现造车新力量。

点评：尽管科创板对企业盈利能力没有明确要求，但从已经登陆的企业情况来看，良好的盈利能力、核心科研能力等“硬实力”仍是科创板遴选的重要标准。持续亏损的造车新势力要想轻松登陆科创板，实属不易。

北汽投资戴姆勒

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7月23日，北汽集团宣布投资戴姆勒股份公司5%的股份。这笔交易包括2.48%的直接股权和相当于2.52%股份的额外投票权。截至目前，除机构投资者外，戴姆勒的前三大股东分别是持有9.69%股份的吉利集团、持有6.8%股份的科威特投资局和持有5%股份的北汽集团。

点评：北汽集团此次控股戴姆勒，标志着双方股权约束关系的进一步深化，真正实现了交叉持股。在合资车企股权比例限制放宽的背景下，北汽集团成功收购戴姆勒，也在一定程度上为中外合资企业的合作提供了另一个解决方案。

由于吉利集团和北汽集团对戴姆勒的成功投资，三者之间的关系变得更加微妙。未来，三方如何合作，实现共赢，将考验管理者的智慧。

丰田滴滴成立合资公司

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7月25日，滴滴和丰田联合宣布扩大在智能出行服务领域的合作。与此同时，丰田和滴滴将与广汽丰田汽车有限公司（GAC Toyota Motor Co.，Ltd.）联合成立一家合资企业，为叫车司机提供车辆相关服务。丰田将向滴滴和上述合资企业投资总计6亿美元。

评论：这已经不是丰田和滴滴第一次合作了。早在2018年初，丰田就宣布与滴滴、亚马逊、必胜客、优步、马自达等多家企业结成“移动出行联盟”，联盟成员将在产品规划、应用、验证等方面展开合作。目前，滴滴在网约车市场占有超过90%的市场份额。丰田和滴滴的合资企业将有助于将其转变为一家移动出行服务公司。

日产将在全球范围内裁员12500人

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上周，日产汽车发布了2019财年第一季度财报，显示其销售额同比下降12.7%，至2.37万亿日元，净利润同比暴跌94.5%，至64亿日元。本季度，日产汽车全球销量为123万辆，同比下降6.0%。除了在中国市场实现销量增长外，日产汽车在美国、日本和欧洲等其他主要市场的销量均有所下降。与此同时，日产汽车首席执行官西川宏宣布，日产汽车将裁员人数扩大到12500人。

评论：销售额下降，净利润暴跌，全球范围内出现裁员。与日本品牌丰田和本田相比，日产的经营状况很难说乐观。尽管西川宏解释说，日产陷入困境的直接原因是“美国市场业务下滑”，但一些分析……

s认为，根本原因应该是日产在新兴市场的战略错误。如果没有戈恩的日产，我们该何去何从？

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