紧凑型家用车市场一直是竞争最激烈的，制造商也在竭尽全力争取更好的销量。逸动在国产紧凑型车的各个方面都表现出色。蓝鲸版新车搭载1.4T和七速湿式双离合变速箱，竞争力进一步增强。是时候找到一个优秀的竞争对手来看看它的真实性了。
在这次测试中，我们选择了蓝鲸版的逸动和大众朗逸280 TSI动力版进行比较。朗逸也是一款1.4T发动机，采用双离合器变速器动力总成。但两者的价格差异非常显著，逸动蓝鲸版的预售价为8.99万元起，而朗逸280TSI动力版的最低价格也为14.69万元。接下来，让我们来看看两者的性能。
外部和内部的设计是主观的，因此不包括在比较范围内。因此，我们优先考虑工艺、材料和纹理表达。在实际体验过程中，朗逸没有侮辱公众严谨的声誉，也找不到任何硬伤。逸动的表现也非常令人惊讶，其工艺和材料绝对达到了合资车型的主流水平。更柔软的材料使其整体性能更好。
空间方面，王川调整了坐姿，而郭经纬则进入后排体验。经过实际测量，伊东的头上还有四个手指，腿上有两个手指。郎乙的头上还有两根手指，腿上还有一拳。因此，在乘坐空间方面，逸动胜出。
在动力性能方面，我们测量了加速和制动性能。从零到100公里每小时的加速时间，逸动8.1秒，朗逸8.3秒。与排量相同的发动机相比，两者都具有出色的性能。
在驾驶体验方面，逸动蓝鲸版的表现令人惊讶。首先，该车的整体驾驶水平保持了逸动一贯的高水平。增加的动力使其驾驶起来更加灵活。变速器方面，车辆在各种速度范围内都没有明显的顿挫感或攻击感，整体性能令人满意。大众汽车仍然是熟悉的老味道，驾驶质量很好，但很难激起你的驾驶欲望。
总体而言，在将动力总成更换为全新动力总成后，逸动蓝鲸版在各个级别都表现出了出色的整体性能。特别是在动力方面，显著的提升进一步增强了这款车的产品力。相比之下，朗逸虽然没有为我们提供太多新的想法，但它仍然有着良好的整体表现。
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