盖世汽车的固态电池是一种可以利用所有固态部件的新型电池设计，近年来由于其高储能性和与液体电池相比更安全的性能而备受关注。然而，制造耐用的固态电池并不容易。据外媒报道，美国佐治亚理工学院的研究人员利用X射线计算机断层扫描技术，观察了电池内部材料界面附近是如何出现裂纹的。科学家们正在利用这些发现来寻找增强储能设备的新方法。这项研究由美国国家科学基金会赞助。研究人员用固体陶瓷盘作为电解质，紧紧夹在两块固体锂片之间，构建了一种新型固态电池。科学家们与佐治亚理工学院的X射线成像专家克里斯托弗·萨尔达纳合作，将固态电池置于X射线显微镜下，然后开始充电和放电，以观察物理退化的迹象。几天之内，陶瓷圆盘上逐渐形成了一个裂缝网络。研究人员发现，这些裂缝是问题所在，因为它们在循环过程中阻碍了离子的流动。佐治亚理工学院助理教授Matthew McDowell表示，人们普遍认为锂金属和电解质界面的化学反应是电池性能下降的原因。现在通过成像可以知道，在这种特殊的材料中，影响电池性能的不是化学反应本身，而是电池内部的裂缝。研究人员认为，这一发现也适用于其他类型的固态电池，有助于创造更耐用的电池结构。麦克道尔说， “在普通锂离子电池中，我们使用的材料决定了储存的能量。纯锂的储存容量最大，但它不能与液体电解质很好地结合。然而，如果你选择固体锂和固体电解质，它将是召唤能量密度的圣杯。目前，佐治亚理工学院的研究人员正在设计一种新的电池。这种新型电池完全由固体材料制成，与传统电池相比，它提供了更高的安全性和能量密度。
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