最近,新能源汽车越来越受欢迎,尽管销量一直在稳步增长,但自燃事件也层出不穷。尤其是在炎热的夏天,它给我们的感觉是电动汽车很容易自燃。事实真的是这样吗?这使得许多车主对电动汽车又爱又恨,他们想买又不敢买。电动汽车自燃的核心问题是什么?如何避免或最大限度地降低自燃风险?今天,小伟就和大家聊一聊这个话题。
上周,小伟在选择电动汽车续航里程的话题时,正在附近寻找充电站。然而,他在充电站看到一辆刚刚烧坏的汽车,这让我吓得发抖。提到电动汽车自燃的原因是不可避免的。对于目前的电动汽车技术,像我这样的人想到的来源是电池组。对于一个高中物理不及格的人来说,我的第一反应是电池短路引起的自燃。这是事实吗?事实上,确实如此,但不是全部。
因为这个话题涉及到高度的专业知识,而且我不是科学专业的,所以我谦虚地在这个话题上给许多行业专家和汽车工程老师做了功课。在每个人的印象中,电池质量差是导致自燃的主要原因。当然,这不仅涉及电池芯的质量,还涉及电池焊接工艺、电池组包装工艺、电池散热等可能导致车辆自燃的问题。但对于自燃事件,自燃的主要原因是电池组的温度控制不佳。
事实上,电池的温度在大部分时间都是恒定的,只有在放电或充电过程中才会有显著的变化。当电池被包装时,内部是完全密封的,室外环境温度实际上对电池单元的温度变化没有显著影响。
综上所述,电动汽车自燃的原因有很多:
1.设计缺陷,电池组在包装过程中模块与盒组不匹配,导致充电过程中自燃;
2.热管理失控。在充电和放电过程中,电池单元过热并失控,导致短路,导致电池单元燃烧,然后串联的模块受到影响并导致自燃。
3.车内装有易燃易爆物品。在炎热的夏天,户外暴露在阳光下会导致车内物品自燃,这可能根本不是充电的问题;所以最好不要在每个人的车里放易燃易爆的东西。
4.电池组被人为损坏或由外力引起。不能排除有人篡改了你的汽车,或操作不当,或在暴雨中浸泡在水中,以及其他外部因素。
总结的这四个原因引起的自燃,虽然也存在,但实际上是个别的、特殊的情况。但仍有减少和避免的方法。用四个词来形容它:浅填充和浅释放。视频中展示了避免电动汽车自燃的具体方法。
好吧,今天的小外课快结束了。我希望它能减轻心理压力,帮助即将购买电动汽车的车主或潜在车主。只要每个人都能正常使用,并以标准化的方式收费。自然不会发生自燃。同时,我们也希望各大电动汽车制造商能够对消费者负责,创造更安全的电动汽车。如果您还有任何问题,请在屏幕底部留言。下次见,再见。
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