告诉你为什么2020款WEY VV6是真正的科技咖

自WEY作为中国第一个豪华SUV品牌诞生以来，它像一块石头一样激起了千层浪，来自各行各业的声音此起彼伏。最后，关于WEY的话题，当我们回到理性的角度时，只有一个根本的问题：我们多年来一直在思考的奢侈品到底是什么？

WEY的解释是，安全是一切奢华的先决条件。这确实是我们对印有长城标签的产品的一贯印象。在2020款WEY VV6上，WEY进一步加深了这一印记，共有43项智能安全功能真正武装了这款新车。

利用新车即将上市的机会，我们在长城徐水实验场试用了2020款WEY VV6的安全和技术配置，该实验场已投资10亿元人民币。

所有安全配置都配备了哪些？

2020款WEY VV6配备了许多中国首批主动安全功能。这也是我们来试驾之前所希望的。

第一种是单车道辅助驾驶。这是一种集成了毫米波雷达、前置摄像头、ADAS地图、驾驶员监控系统等系统的安全配置，并通过行车记录仪DVR和T-BOX记录现场信息或在车辆发生事故或驾驶员状态不佳时发送遇险信号。

在60-120km/h的速度范围内，该系统可以控制车辆在当前车道上保持跟在前车或以固定速度行驶，实现长期智能驾驶。它可以识别驾驶员的疲劳状态，并通过警报提醒驾驶员，直到刹车停止。该系统具有智能限速功能，可实现弯道自动限速。在限速标志等场景中，经过驾驶员确认后，可以自动限速。

这个功能在体验中的感觉确实非常神奇。这是一种驾驶员辅助车辆行驶，车辆不断控制驾驶的感觉。事实上，这一功能在长途公路上的应用范围更广，比ACC自适应巡航控制功能更安全、更放心。

然后是ELK紧急车道保持。该功能通过摄像头和雷达检测车道线、车道边缘、迎面而来的车辆和迎面而来车辆。在60-140km/h的速度下，当驾驶员无意中偏离车道时，会提前向驾驶员提供方向盘转向控制。如果修正失败，系统会触发警报，提醒驾驶员修正行驶方向，同时还具有释放警报功能，防止驾驶员长时间离开车辆。

经过实际体验，我觉得如果之前的技术配置是让驾驶员辅助车辆行驶，那么这个配置就是让车辆辅助驾驶员行驶。事实上，最高水平的主动车辆安全是通过让驾驶员完全集中精力驾驶车辆来实现的。确保驾驶员的警觉性也是最可靠的主动安全措施。

还有一种配置也是中国第一种，称为RCTB反向横向制动。此配置是指雷达传感器LRSDS和RRSDS实时监测车辆侧面的后方目标，并根据倒车侧警告自动制动车辆。车辆两侧的探测范围为50米，车辆后方距离为8米。

当驾驶员倒车时，可能会与从后面接近的目标发生碰撞。雷达根据危险程度发出相应的减速值。当雷达检测到与目标车辆碰撞的时间小于1.1秒，并且车辆后部与目标车辆之间的距离小于4米时，ESP执行制动以避免碰撞。

事实上，在测试这个功能时，我仍然非常紧张。因为倒车时侧面的45度盲点很大，当一辆车从后面呼啸而来时，我仍然很害怕。幸运的是，这个功能非常灵敏……

e并及时停车，导致我们在车内出了一身冷汗。

除了上面提到的三个国家首款主动安全配置外，我们还测试了剩余的基本主动安全配置，如AEB主动紧急制动系统、MOD低速运动物体监测、MEB低速紧急制动、全自动泊车和高清360°视图。

AEB主动紧急制动系统的工作原理是，当系统识别目标为车辆时，如果速度低于45公里/小时，以及行人和自行车的速度低于40公里/小时时，系统将控制车辆完全停车以避免碰撞。或者，当制动力不足时，系统将提供额外的制动力，以帮助制动并减缓碰撞。

这是一个非常有效的碰撞预防系统，基本上可以避免低速时因分心而导致的所有碰撞事故。认可度非常高。

MOD低速移动物体监测是指当车辆在车辆较多的狭窄社区或街道上行驶，且行驶速度小于或等于每小时5公里时，自动激活MOD功能。移动物体的智能识别可以达到前方8米、左右10米的范围。行人、自行车和车辆以70厘米以上的高度低速行驶的清晰视野；

系统检测到物体后，中央控制图像显示，车内声音发出警报。

这个项目已经过测试，非常适合老旧小区。狭窄的道路和无意中奔跑的儿童都是潜在的危险，有了这种配置，基本上可以达到看到所有方向，同时听到所有方向的效果。

当然，女性司机也有好处，包括全自动停车。

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该系统使用来自整个车辆的12个雷达的精确检测，用户只需点击一下即可停车和下车。在停车过程中，用户可以通过400万像素高清摄像头查看车辆周围环境，360度无死角。

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目前的自动泊车系统分为两种：水平式和垂直式。当驾驶员打开自动泊车时，他们首先驶过停车位，并让WEY VV6检测到自动泊车可以完成。之后，车辆的整个停车过程自动完成转向、换挡、制动、加速等动作，无需驾驶员干预。停车位的识别率和车辆的平稳响应都很好。

令人印象深刻的智能家居和面部识别操作

在我们试用这款新车后，它给我们最大的视觉冲击是中控屏幕非常人性化。12.3英寸的尺寸在视觉上非常舒适，屏幕帧率很高，触摸时应用程序运行平稳。该屏幕具有与全新奥迪Q5L屏幕相似的操作体验，触摸甚至超过了普通国产安卓手机的操作体验。

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该车配备了基于讯飞飞鱼2.0技术的语音识别系统，通过语音操作座椅通风、车窗、音乐和导航等基本功能。目前，WEY可以实现车载电脑和智能家居之间的互联，让你在回家的路上控制空调、冰箱和扫地机器人等设备。

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您也可以在家中使用智能家居对车辆进行反向查询。通过使用京东叮咚音箱并绑定到您的长城账户，您可以对车主的车辆进行语音控制，例如打开和关闭空调、车门和车窗。您还可以检查车辆的状态，例如车门是否关闭、油耗和里程。

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这款新车的另一个亮点是配备了面部识别技术，该技术集成了情感识别系统。在面部识别技术中，还集成了疲劳分心监测系统，可以分析驾驶员的精神状态。如果驾驶员出现分心或疲惫的面部动作，它会主动提醒驾驶员，并在必要时提供提示和警报。

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事实上，这辆车有很多值得谈论的地方，比如配备了智能ADB大灯，科利智能版车型还配备了世界领先的智能激光大灯。

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或者，2020款VV6配备了最新调谐的2.0T E20CB电控双通道涡轮增压发动机和七速湿式双离合器变速箱，这是一种黄金动力组合。

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经过新的升级，整体效率从94.41%提高到95.6%，并在响应能力、轻量化、NVH性能等方面进行了进一步优化。以及博格华纳智能四驱系统，可实现0-100%扭矩的无级变速。等待

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但我们相信，WEY的方向和发展势头可以用这些高科技的安全配置来代表。我们可以看到，由于目前的opennes，WEY在技术配置方面留下了很大的空间，尤其是在自动驾驶方面……

条例。同时，这也是中国汽车未来发展的方向，因为中国汽车行业经过三十多年的积累和沉淀，迎来了千载难逢的超车机会，这就是智能时代的到来。

未来的智能汽车驾驶交互体验肯定会成为汽车行业的颠覆性格局。任何一家拥有百年经验的汽车公司都是从零开始朝着智能化的方向发展。因此，如果WEY能够抓住这个机会，他们就能抓住真正的超车道。我们确实从2020款WEY VV6中看到了它在智能安全和交互方面的领先地位，这是WEY的未来，也是中国汽车的未来。

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