图片来源:记者吴凡摄
为电路供电的电池是汽车庞大车身中的一个重要部件。然而,在不久的将来需要更换汽车电池的车主应该更加注意。市场上正在出售4万多块涉嫌侵犯“博世”注册商标专用权的电池。
日前,上海市市场监管局联合浙江、江苏两省市场监管部门查获一起“标注假冒博世博世电池”案件。调查发现,涉案电池产品是由博世汽车技术服务有限公司(Bosch Automotive Technical Services Co.,Ltd.)的合同制造商江森自控国际电池有限公司(Johnson Controls International battery Co.,Ltd.)出口的。
据上海市场监管机构微信消息,2018年6月,由于博世电池升级,博世与江森自控签署协议,取消双方签署的生效订单,并给予江森自控180余万元经济补偿,要求其移除该批电池上的博世商标标识和包装。然而,江森自控在移除上述产品的包装和商标标识后,仍将无标识的电池出售给了六家下游公司,其中一家公司在电池上出售了“博世”商标。目前,涉嫌侵权的4万多块“博世”电池下落不明。
目前,我们仍在配合有关部门进行调查。一旦调查结果公布,博世将根据调查结果采取相应措施,”博世相关负责人告诉《每日经济新闻》(博客、微博)记者。
40000多个电池下落不明
据上海市场监管消息,上述涉嫌侵犯“博世”电池的案件是由原上海工商检查总队发现的,该检查总队协助安徽省合肥市工商行政管理局调查了2018年11月合肥宝晨供电贸易有限公司贴假“博世“电池的案件。经查,涉案电池产品均为博世代工厂商江森自控出口产品,经宝晨贴标签后四处销售。
据上海市场监管调查,博世于2018年6月与江森自控签署协议,取消生效订单,给予江森自控180余万元电池业务产品线升级经济补偿,要求其移除该批电池上的博世商标标识和包装。
“博世和江森自控取消订单并进行赔偿的消息是真实的。博世确实在2018年对其电池产品的性能进行了升级,升级后的电池比旧电池的使用寿命更长。”上述博世相关负责人告诉《每日经济新闻》,江森自控是博世电池的代工企业,其电池仅用于汽车售后市场,不用于新车市场。
图片来源:上海市场监管官方微信
然而,与“博世”电池涉嫌侵权案件相反的是,江森自控在去掉产品包装和商标标识后,仍将无标识电池销售给六家公司,包括上海中之杰贸易有限公司、英之福电池有限公司有限公司和上海元和贸易有限公司。,总销售额超过4万,总销售额超过800万元。
其中,有限公司通过约翰逊公司将大部分货物直接运往全国各地的客户。该公司仓库中储存的少量电池在贴上印有“博世”商标后被出售。有限公司七家子公司购买了1206只涉案侵权电池。英之富电池有限公司有限公司将把货物原封不动地卖给南京快顺车联汽车零部件有限公司有限公司和北京盛金谷投资有限公司。
针对上述情况,记者致电了有限公司相关负责人。对方仅表示“目前正在配合相关部门进行调查”,然后迅速挂断了电话。
涉嫌侵犯商标专用权
由于“博世”电池涉嫌侵权涉及多家公司和漫长的销售链,因此……
,区分责任变得很复杂。
北京市法学会电子商务法治研究会会长邱宝昌认为,本案涉及的法律主要包括商标专用权和专利权。由于博世和江森自控已取消合同并赔偿江森自控,江森自控不能再利用博世的声誉生产或销售电池。严格来说,电池产品应在市场上销售,并有明确的工厂名称、工厂地址和相关标准。如果江森自控继续生产或销售博世的电池,将涉嫌违反博世的电池产品标准和商业商标专用权。如果博世的商标有符合要求的专利项目,江森自控也将涉嫌侵犯专利权。
图片来源:博世官网
根据《商标法》的规定,商标专用权是指商标注册人依法享有的权利,包括注册商标的专用权、禁止权、转让权、许可权、续展权,其中最重要的是专用权和禁止权。商标禁止权是指商标注册人未经许可,禁止其他单位和个人在与其批准的商品或服务相同或相似的商品或劳务上使用与注册商标相同或相似商标的权利。
除了江森自控,从江森自控购买无标签电池的六家公司也可能承担一定责任。“如果这六家公司在不知道博世已经取消与江森自控的合同的情况下购买电池,他们可以向江森自控索赔。但如果这六公司知道博世已经解除了与江森控制的合同,并从江森自控购买电池,那么江森自控和这六家企业就有过错,他们将承担相应的责任可能性取决于故障的大小。”邱宝昌说。
根据《中华人民共和国商标法实施条例》的规定,对侵犯注册商标专用权的行为,罚款金额不得超过非法经营金额的三倍;非法经营数额无法计算的,处以十万元以下的罚款。
博世相关负责人表示,“目前,博世正在与执法部门沟通,最终调查结果尚未确定
记者|张蓓编辑|李靖涵
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