据外媒报道，欧盟资助的5G MiEdge项目的研究人员开发了一种毫米波无线通信系统，可以实现远程通信，并从无人机实时传输4K未压缩视频。5G宽带将开辟一系列新的可能性，如360度视频流和沉浸式虚拟现实应用。想象一下，所有设备都是无线连接的，无人机监测交通状况，并协助执行搜救任务；自动驾驶汽车可以相互通信，可穿戴设备可以提供实时健康监测，并在紧急情况下提醒医生。5G MiEdge项目于2016年启动，旨在实现上述目标。该项目促进了毫米波无线通信系统的发展，使远程通信成为可能。有了这个系统，无人机可以实时传输4K未压缩的视频。视频传输系统配备毫米波无线通信设备。该设备有一个小型光学透镜天线，可以安装在无人机上。此外，与传统的压缩传输相比，它的延迟时间更短。项目团队进行了演示，期间使用无人机拍摄4K视频，并将其从100多米外实时传输到地面接入点。路侧单元使用3D激光雷达传感器系统创建动态3D地图，并通过毫米波通信与其他路侧单元共享。车辆和路边单元之间的通信，接收集成、全局、实时和动态的3D地图，扩大其感知范围，有助于提高交通安全和效率。无线通信系统利用该项目开发的技术来克服毫米波和移动边缘计算的弱点。尽管毫米波有可能实现高速通信，但其衰减水平相对较高，无线电信号会随着距离的推移而减弱。另一个问题是回程，它涉及到将数据收集到网络中的可分发点，因为万兆以太网回程不能在任何地方提供。移动边缘计算可以在网络边缘实现云计算能力和IT服务环境，从而绕过回程网络的有限容量，但也有其他缺点。也就是说，在满足5G网络严格的延迟限制的同时，很难重新分配计算资源。项目合作伙伴将毫米波接入和移动边缘计算相结合，形成毫米波边缘云，以弥补这两个系统的不足。此外，还开发了一个新的控制面板，用于收集和处理用户信息，积极分配资源，并创建一个以用户/应用程序为中心的5G网络。除了自动驾驶，5G MiEdge技术也已在其他应用场景中进行了演示，如机场、火车站和购物中心的超快无线连接，促进了超快的内容下载和大规模的视频流。其他应用场景包括火车、公交车和飞机上乘客的无线通信、公共视频监控和3D实时视频广播。
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