本报记者龚梦泽的鲶鱼进入中国,引发持续动荡。在用ModelS和ModelX等豪华电动汽车打开市场后,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克一直试图通过相对实惠的Model 3提高盈利能力。然而,2019年8月10日晚9点,在莫斯科郊外的Devin-Coldewey高速公路上,一辆特斯拉Model 3与一辆静止的拖车相撞,引发熊熊大火,并伴有两次剧烈爆炸。事后,车主在接受俄罗斯媒体采访时表示,他正在使用自动驾驶自动驾驶辅助系统,手里还拿着方向盘。碰撞时的速度为每小时100公里,在所涉高速公路的最高限速范围内。与此同时,特斯拉最近在中国频频发生事故。《证券日报》记者近日从接近特斯拉官方直营店的人士处获悉,9月,特斯拉可能会再次调整在售国产车型的价格,涵盖特斯拉目前销售的所有车型,甚至包括将于今年年底在其上海工厂开始生产的国产版Model 3。自动驾驶进一步引发了争议。Model 3在俄罗斯发生追尾事故后起火爆炸。根据公开的视频材料,Model 3当晚在莫斯科环城公路的左车道行驶,与停在护栏旁的拖车相撞。随后的视频显示,Model 3的尾部迅速被大火和浓烟吞没,几秒钟内发生了两起小爆炸。俄罗斯消防队员迅速赶到,很快将火扑灭。最后,这辆特斯拉汽车只剩下一个金属框架了。随后,莫斯科发言人表示,事故原因被怀疑是特斯拉汽车系统故障,该系统处于自动驾驶辅助模式。该系统未能成功检测到前方停放的拖车,也没有向驾驶员发出前方障碍物危险警告,导致追尾。据不完全统计,自2016年1月以来,特斯拉自动驾驶系统已在全球范围内造成至少15起事故,其中4起造成人员死亡。需要特别指出的是,特斯拉在2016年5月经历了一位ModelS车主的死亡后,在受到美国官员和公众的广泛质疑和批评后,不得不升级其自动驾驶系统,并将“自动驾驶技术”的产品名称改为“自动辅助驾驶技术”。然而,近年来,特斯拉旗下的各种车型一再被曝出不明原因自燃、碰撞爆燃等事故。今年上半年,美国西海岸、比利时和上海发生多起静态自燃事件。然而,特斯拉在事后发布公告时往往没有明确说明责任归属,对故障的具体原因也含糊其辞。或者,自去年以来,美国汽车安全监管机构至少发出了五次传票,要求提供有关特斯拉车祸的信息。不久前,美国汽车安全中心希望与联邦贸易委员会和加州汽车管理局合作,立即调查特斯拉的自动驾驶技术。他们认为特斯拉违反了《联邦贸易委员会法》第5条和《加州消费者法》。根据特斯拉可能在中国进行第四次价格调整的最新消息,8月13日,特斯拉在韩国推出了Model 3电动汽车,售价为5200万韩元。值得一提的是,特斯拉此前在韩国销售的车型包括models和ModelX,售价分别为1.11亿韩元和1.19亿韩元。韩国中央和省政府为新推出的Model 3车型提供了高达2000万韩元的政府补贴。这意味着,在政府补贴之后,这款车型的最终售价仅为3200万韩元。几乎在同一时间,记者从接近特斯拉官方直营店的人士处获悉,9月,特斯拉可能会再次调整所有在售国产车型的价格,包括将在上海工厂国产的Model 3标准续航里程后轮驱动升级版。前述消息人士称,特斯拉此次调价是由于中美汇率波动以及贸易摩擦导致产能和制造成本增加的影响。由于特斯拉采用了全球苏……
ly链车型,即使是将在上海工厂国产的model 3,其相当一部分零部件也需要进口到中国,并且仍应在价格调整范围内。然而,价格调整的幅度和最终的价格波动不会很大, ”上述人士表示。此外,马斯克上个月还表示,从8月16日起,特斯拉全自动驾驶选装包的价格将上涨约1000美元。目前,该配置在国内官网上显示的选装价格为5.6万元。事实上,由于贸易战的退潮,特斯拉的价格调整频率已经放缓与进入2019年后的前几年相比。3月1日,特斯拉在国内市场进行了2019年的首次价格调整。官方宣布,计划取消大部分线下门店,这可以节省大量成本并补贴价格。但不久后,3月21日,特斯拉召回了部分车型的价格,并将Model X高性能版的价格下调了2万元;最近一次价格调整是在7月16日。为了让消费者受益,特斯拉降低了一些车型的价格。然而,由于增加了横冲直撞模式,Model X性能高性能版和Model S性能高性能版本的价格增加了35000元,与可选价格相同。对于产品的具体价格调整,特斯拉中国区相关负责人回应《证券日报》记者称,“以官网为准”。对于涨价的具体原因,该负责人没有给出明确回应。截至发稿,特斯拉官网尚未对售价进行调整。
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