孙杨开着2020款博瑞GE，跟合资B级车飚了一圈

2020款吉利博瑞通用，是换了黑标之后的终极状态。吉利官方表示，“目前这是一款集成了吉利技术的产品

2020款吉利博瑞GE确实是一款和平与爱的产品。我们为不在乎气缸鄙视链的消费者提供吉利主销的1.5T+48V动力，为有心理问题的消费者提供四缸1.8T+6AT动力，为南方消费者提供新能源可上牌的PHEV车型。当然，所有这些车型都符合国家VI B的排放标准。

可以看出，2020款吉利博瑞GE车型的官方宣传最大的亮点就是它的动力。由于吉利的三缸发动机是由吉利和沃尔沃联合开发的，预计未来将在所有车型上全面推出。而吉利也为此感到相当自豪。在宝马3系彻底放弃三缸发动机后，未来只有吉利和通用这两家主要的汽车制造商将继续承担三缸发动机说教、消除困惑、驯服市场的重任。

因此，这一次，在将2020款吉利博瑞通用交付给其第一位车主孙杨后，与合资品牌B级车举行了100公里加速比赛。孙杨亲自上台试驾。

这一次，吉利从德国、意大利、日本、美国和法国等与中国有历史的国家引进了凯美瑞、君威和帕萨特等汽车，以直线加速1.5TD+7DCT 48V混合动力博瑞GE。当然，吉利博瑞，它的最大功率为142千瓦，最大扭矩为300牛。m、 终于完成了杀戮。

它传达了一个非常简单明了的意思，即三缸发动机不如任何四缸竞争对手强大。

吉利博瑞通用电气，不卑不亢

事实上，吉利博瑞通用的意义在于它的姿态和语气，这是一种不卑不亢的抵抗。汽车一直是中国的一个弱点，大多数中国消费者对国产品牌有偏见。缺乏文化自信是我们这个时代中国人消费心理的一个典型弱点。

因此，大约在15年前，自主品牌已经进入了高质量汽车制造的时代。博瑞也是吉利3.0精品时代的产物，目标只有一个：刺破国产品牌B级车的天花板。

在前沃尔沃设计师彼得·霍布里看来，近年来，中国一直在以坚定的步伐与时间赛跑。因此，在2020款博瑞通用电气中，由内而外的设计体现了东方文化的自信。

经典的吉利家族式水滴波纹式前格栅经过改进，融入了中国传统文化，赋予了更强的咬合力，增强了汽车的运动感。粗犷而阳刚的引擎盖设计和风洞式格栅也具有典型的东方风格美学体系。车尾无边无际的水面形状平静地融合了水的元素，在东方文化体系中具有无限的意义。

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当然，传统的东方美学并不一定意味着落后。12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、IMAX中控面板、时代隧道环境灯等极具现代科技感的内饰功能都融入了内饰。

吉利正在制造什么样的汽车？

事实上，我们可悲地发现，许多国产品牌都在隐瞒自己的品牌身份，回避自主研发薄弱的事实。例如，在促销活动中，经常被炒作为拥有最好的外国零部件供应商、意大利最时尚的设计工作室，以及……

avel和buy是世界上最好的上游供应商之一。这是不自信的人的典型心态。

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我们可以看到，吉利博瑞承载了很多中国元素，并将其与国际潮流相融合。博瑞敢于使用三缸发动机，并展示自主研发的具有中国传统的发动机。2020款吉利博瑞GE正在告诉世界，这是中国国产品牌能生产的最好的B级车，在各个方面我们都不输合资品牌。

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与技术落后相比，目前我们国产品牌更缺乏的是文化自信。而吉利也一直在努力填补这些空缺，这是吉利的闪光点，也是我们汽车行业实现超越的精神支撑。

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不要低估自己，不要盲目自大，不骄不躁，认真打造一款自主品牌的旗舰B级车。这是我们欣赏的吉利，这是我们期待的2020款博瑞通用。

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