在过去的十年里，国产汽车的发展突飞猛进，已经占据了当前国内市场的主流。在过去的十年里，在涌现出一批优秀国产车的同时，一些品牌车型也创造了许多高光的骄傲时刻。你想知道他们是什么牌子的车吗？他们创造了什么样的精彩时刻？
01
吉利博瑞
高光时刻：被誉为“最美中国车”，打破B级车合资垄断，指定对外使用
吉利博瑞的出现迅速被网友誉为“最美中国车”。作为吉利收购沃尔沃后第一款引入沃尔沃设计理念和安全技术理念的车型，自上市以来就得到了高度认可。吉利博瑞以11.98-17.98万元的价格迅速进入此前被合资品牌车型垄断的B级车市场，并以18万元的累计销量站稳脚跟，无疑是国内领先的B级汽车。
自推出以来，Gilberry已成为外交部外交礼宾指定用车、驻华使节、首届中国-中东欧博览会官方用车、G20杭州峰会官方指定用车。它还作为公务用车出口到古巴，成为中国的一张新名片。随着不断的改进和更新，目前的博瑞还在燃油版的基础上扩展了博瑞GE的新能源版，进一步扩大了其市场细分范围，同时为消费者带来了更多的车辆体验选择。
02
哈弗H6
高光时刻：打破合资SUV垄断，72个月夺得SUV销量冠军
在国产车史上，甚至在国内汽车消费市场史上，没有一款SUV车型能像哈弗H6那样凶猛！
自2011年8月底上市以来，哈弗H6仅用一年时间就打破了合资SUV在国内SUV市场的垄断地位。近72个月来，它一直是中国销量最高的SUV，并成为无可争议的SUV领导者，累计销量超过400万辆。
哈弗H6进入SUV市场的时机非常好。当时，当10万左右级别的高品质SUV供不应求时，H6以极高的车辆质量和性价比打开了市场。随着后续口碑的逐渐传播，以及哈弗对该车孜孜不倦的升级换代，H6的销量表现进一步加强。当然，哈弗H6也有一个非常独特的壮举。当哈弗品牌一度共享蓝标时，该车推出了近百款配置车型，包括红标、蓝标、常规、运动、COUPE、经典和1.5T/2.0T，以满足各种利基市场。为了销售哈弗H6，它也很有竞争力
03
奇瑞途虎3
高光时刻：连续13年出口冠军，全球销量150万辆，中国首款出口免检车型
奇瑞途虎3是奇瑞SUV阵营中的经典车型。奇瑞在过去的10年里放弃了无数的车型，但只是没有放弃。瑞虎3不仅在国内市场取得了成功，而且在全球市场也获得了认可。目前，其累计销售额超过150万，是同级别竞争对手的两倍多；同时，这款车也是中国首款免出口检验车型，出口多达80个国家，连续13年位居出口第一；
它拥有50多项欧洲监管认证，已经存在了14年，几乎没有负面评价。
瑞虎3的价格非常实惠，整体价格区间为5.99-7.99万元，尤其是新推出的国六版，仅需5.99-6.99万元。作为一款国产小型SUV，该车的长、宽、高均为4420*1760*1670毫米，轴距为2510毫米。乘客空间表现出色，全系还采用了四轮独立悬架，性价比出众。难怪它在全世界都很畅销。
04
传祺GS8
高光时刻：率先突破国产车25万元的价格壁垒，销量超过汉兰达，成为中国第一辆出口北美的汽车
作为当前传祺品牌旗下的旗舰SUV车型，GS8在国内汽车行业占有重要地位。这款车不仅打破了国产车25万元的价格大关，而且作为一款七座中型SUV受到了消费者的欢迎。传祺GS8连续数月销量破万，超越汉兰达，成为中国最畅销的七座SUV。
与此同时，传祺GS8可能成为首款出口北美的中国车型，预计明年将在北美市场销售。在之前的一项美国市场调查中，在屏蔽GS8标志的同时，高达60%的美国消费者认为广汽传祺GS8是一辆欧洲汽车，而30%的消费者认为它是一辆日本汽车。当这辆车被认为是中国车时，许多人都感到惊讶。这也间接表明广汽传祺GS8在车辆设计和质量工艺方面具有很高的标准。
05
阴离子交换蛋白9
高光时刻：中国顶级超级跑车，打破尘封8年的世界纪录
作为国内首个高端新能源汽车品牌，NIO一路走来经历了许多风风雨雨，但这并不影响它给中国汽车带来的荣耀和自豪。2016年11月，NIO EP9电动超级跑车在伦敦首次亮相，马化腾、刘强东、雷军等六位创始投资者成为首批车主。自推出以来的六个月里，NIO EP9创造了多项赛道记录，包括2017年5月12日在德国纽博格林北赛道测试时，NIO EP 9以6分45秒900的成绩打破了世界上最快的量产圈速纪录，该纪录已经被封存了8年。
NIO EP9配备了四个高性能电机和四个独立变速器，能够输出1360马力，在7.1秒内从0加速到200公里，最高速度达到313公里/小时。在设计和性能方面，NIO EP8可以说是处于世界顶级水平，这确实提升了中国汽车的颜值。唯一的遗憾是，除了首批交付给投资者的6款车型外，这样一辆顶级的中国超级跑车迄今尚未量产或再次上市。这给中国的一大批本土大亨带来了多大的冲击！
这些中国汽车创造的亮点是让你惊叹还是让你为中国汽车感到骄傲？如果还有其他车型创造了中国汽车的亮点，请随时与我们分享和交流~
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