东风汽车集团有限公司乘用车扩建项目将于明年9月竣工,新增年产30万辆汽车的生产能力,生产2辆轿车和2辆SUV。其中,代号为B-SED的轿车与停产的日产阳光尺寸相同,动力可能使用1.6L、1.5T等,并将推出综合续航里程为510公里的纯电动版本。鉴于日产阳光已经停产,东风此前已将日产轿车改为自有品牌,预计B-SED也将采用东风的自有品牌标志。
在环境影响评估中,该车计划搭载1.6升、1.8升、1.2T和1.5T发动机,匹配CVT和MT变速箱,而2015款阳光只有1.5升发动机,这是两款车的显著差异。B-SED也将推出纯电动版本,电池容量为90kWh,综合续航里程为510公里。悬架形式为前麦弗逊和后扭力梁。
此前,东风有过将日产的旧款车型“更换”为新车型的先例。东风骏风E11K是一款于2018年10月推出的纯电动轿车,基于老款轩逸的经典设计。两款车的外观和内饰设计基本相同,只是在尺寸上进行了细微调整,并更换了纯电动系统。预计此次宣布的B-SED也将采用同样的销售策略,在使用日产技术并改用东风标志后,可以进一步降低产品价格。
目前特斯拉公布了最新的消息,旗下的特斯拉Model3获得了公路安全保险研究所IIHS的最高安全奖励。
1900/1/1 0:00:00“对酒当歌,人生几何?”,当曹公的人生感叹成为千古流传,人们对人生意义的探索已历经世代。从古时渴望建功立业的王侯将相至今日为生活而奔波的你我,每个时代下的每个个体都有自己的梦想与追求。
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1900/1/1 0:00:00继上海在2019世界智能网联汽车大会上向上汽、宝马、滴滴三家企业颁发了国内首批智能网联汽车示范应用牌照,为业界更好地探索智能网联汽车商业化落地提供重要助力,日前武汉在该领域亦迈出了关键一步。
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