在e1和S2两款略显“继承”的新车之后,比亚迪e-Net系列终于迎来了自己的全面向前发展的车型——e2。比亚迪e2采用了水晶能源全新的设计理念,其两箱设计颇具创新性。续航里程方面,e2有两种动力配置车型:标准续航里程305公里版和高续航里程405公里版。全系标配最大功率70kW、最大扭矩180N·m的永磁同步电机,补贴价格为8.98-11.98万元。
同时,比亚迪还为用户提供高达1.4万元的多重福利,包括低首付、免息分期、60G免费流量、6年15万公里保修以及价值6000元的充电桩。
比亚迪e2是e-Net系列中的第三款产品,它采用了类似奥迪A3的短尾两箱设计,在当前标准三箱家用车市场中非常独特。新车的整体设计仍然采用了“龙脸”的设计元素,具有非常明显的比亚迪风格。与其他产品不同,e2车身设计融入了更多粗犷的线条,使车辆的整体视觉效果看起来更加年轻。同时,通过更多跨界元素的应用,新车拥有更高的颜值和十足的个性。
在内饰设计方面,比亚迪e2与E-Net系列中的其他车型相似,总体上相对简单实用。哑光铝、仿缝线和钢琴漆材料的使用也为整个内饰增添了豪华感。配置方面,比亚迪e2配备了无钥匙进入、一键启动、8英寸悬浮式液晶仪表盘、带Dilink智能网联系统的10.1英寸中控大屏、自动挡、电子手刹等。
在动力方面,比亚迪e2搭载了一台最大功率为70kW、最大扭矩为180N·m的永磁同步电机。其0-50km/h加速时间为3.9秒,0-100km/h加速时间为10.3秒,百公里能耗低至10.9kWh。在电池方面,e2分为两个版本,电池容量为35.2kWh,该型号的综合续航里程为305km,47.3kWh型号的综合行驶里程为405km。在快速充电条件下,电池可以在30分钟内从30%充电到80%。得益于纯电动e平台技术,比亚迪e2还将实现电驱动系统与高压系统的高度集成,进一步提升新车的轻量化水平。305公里版车型的整备质量仅为1250公斤,405公里版车型为1325公斤。同时,新车配备了液冷动力电池冷却/预热系统。编辑总结:比亚迪e2车型虽然属于比亚迪e网系列,但与王朝系列相比,其定位略低。但它的整体质量与王朝系列产品完全不相上下。无论是外观还是内饰,由于定位稍低,没有任何凹槽,质感出众,是一款值得认可的产品。
伴随着新能源汽车的不断发展,纯电动车型与插电混动车型已成为了当今市场的发展主流。
1900/1/1 0:00:00近日,有海外媒体报道称,Alise项目组宣布已制造出能量密度达325Whkg的新一代锂硫电池测试原型。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道,福特公司进行的一项研究显示,当前汽车消费者对于电动汽车的性质和优势依然不够了解。该项研究结果表明,整体来看,消费者对于电动汽车有着很多的误解。
1900/1/1 0:00:00近日,纷纷扰扰的流言中,安铁成离任神龙汽车董事长职务的言论,落地成真。
1900/1/1 0:00:00随着世界主要发达经济体排放标准的不断提高,为了满足日益严苛的排放法规,广大车企持续加大对于节能减排技术的研发投入。
1900/1/1 0:00:00奇瑞汽车内部人士表示并不知情。公开挂牌的奇瑞增资扩股,突然蒙上了一层神秘色彩。
1900/1/1 0:00:00