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日产将在2021年推出电动跨界车,续航483公里

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时间:1900/1/1 0:00:00

谈到最畅销的纯电动汽车,有些人可能会说它是比亚迪旗下的某款车型,但这种看法并不完全正确。因为比亚迪是全球销量最高的电动汽车品牌。当谈到全球累计销量最高的车型时,它是哪一款?不得不说的是早在2010年就上市的日产聆风。根据相关数据显示,这款车总共售出了33.5万辆。

日产,比亚迪,轩逸

然而,尽管Leaf的销量很高,但日产旗下目前只有一款纯电动车型“价格合理”。至于曾经在中国销售并以日产聆风为基础打造的晨风,或者目前在中国市场销售的轩逸纯电动,无论是销量还是产品力都无法与目前在售的日产聆叶相提并论。然而,这种情况在未来几年可能会发生变化。据相关海外媒体报道,在最近的日产经销商会议上,日产向经销商展示了一款跨界车型,预计将于2021推出。

日产,比亚迪,轩逸

值得注意的是,在2017年东京车展期间,日产带来了一款电动SUV——iMx概念车,而在即将到来的2019年东京车展上,日产还将推出一款iMx的概念车接近量产。因此,有媒体猜测,日产在经销商大会上透露的这辆车可能是iMx概念车的最终量产车型。当然,所有这些都是猜测。

日产,比亚迪,轩逸

据参加经销商大会的人员介绍,这款跨界车型更像是一款介于紧凑型和SUV之间的跨界车型,外观紧凑,内部宽敞,配有可升降的数字仪表板。据悉,新车的续航里程为300英里,加速时间为0-60英里/小时,仅需5秒。

日产,比亚迪,轩逸

显然,当这款新车上市时,日产将不再只是纯电动汽车领域的Leaf一家。至于销量,由于日产聆风在过去十年中在全球的良好声誉,该车型也可能获得广泛认可。事实上,不仅仅是这辆车。根据日产此前的计划,到2022年,日产将开发8款新型纯电动汽车,电动汽车销量预计将增至100万辆。因此,这不禁让人们更加关注日产在纯电动汽车领域的发展。这些车型一旦引入中国市场,也将在纯电动汽车领域与国产品牌形成竞争关系。不管他们的销量如何,这对中国消费者来说最终是一件好事。

标签:日产比亚迪轩逸

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