AutoX完成1亿美元A轮融资，东风、阿里巴巴入局

自今年年初以来，自动驾驶领域充满了悲伤。在资本的寒冬下，很少有项目获得新的融资。亿欧汽车获悉，9月16日，自动驾驶初创公司AutoX宣布完成1亿美元a轮融资，并开始下一轮融资。这一轮融资由东风汽车（600006，Stock Bar）投资数千万美元牵头，阿里巴巴创业基金、硅谷孵化器即插即用中国基金、香港科大科技发展基金等国内外机构也在参与投资。AutoX创始人兼董事长肖建雄表示，本轮融资后，公司将进入自动驾驶的下一阶段：完成大型自动驾驶车队建设，部署优质资源进行战略合作，并扩大技术团队。目前，AutoX的融资格局已经聚集了来自汽车公司和场景方的战略投资。值得注意的是，除了4月宣布的东风汽车外，此次AutoX公告的投资者还包括阿里巴巴企业家基金，这意味着AutoX将加入阿里巴巴生态系统，解锁其在物流领域的落地应用。与此同时，来自东南亚的投资也将有助于AutoX进入东南亚市场。AutoX于2016年在硅谷成立，专注于L4/L5级自动驾驶全栈解决方案，此前主要在美国开发。在看到中国自动驾驶领域的机遇后，今年1月底，肖建雄选择在深圳南山区成立中国研发总部，以深圳为基地拓展国内市场。他还在中国南山区的市中心地区启动了一项大规模的自动驾驶道路测试。随后，上海成为AutoX选择的第二个国内城市。今年8月底，AutoX在2019世界人工智能大会上与上海嘉定政府签约，共同打造中国首个无人机器人机器人运营示范区。根据计划，从2019年底到2020年初，AutoX将在嘉定自动驾驶运营示范区推出约100辆自动驾驶出租车进行试运营。与建造和运营Robotaxi车队的自动驾驶公司不同，AutoX致力于开发可快速移植到不同车辆平台的通用自动驾驶技术。肖建雄曾告诉亿欧汽车，“AutoX想让自动驾驶技术成为一个通用平台，就像安装在汽车上的Windows系统一样。”在AutoX计划中，前端领域是重点。因此，这家汽车公司已成为其最理想的合作伙伴。在去年获得上汽集团子公司上汽资本（600104股）的投资后，AutoX于今年4月公开宣布了a轮融资过程。当时，该公司宣布获得由东风汽车牵头的新一轮融资，同时两人联手量产L4级自动驾驶商用车车型，开拓无人驾驶商用车市场。除上汽东风外，比亚迪和新能源国能也在年内相继与AutoX达成合作。以比亚迪为例，在今年春季发布会上，双方合作的秦Pro在现场亮相。这款车配备了一个传感器套件，集成了AutoX 360度全景激光雷达和摄像头。据了解，在AutoX最终确定为合作伙伴后的一周内，该公司完成了自动驾驶系统与原QinPro车辆平台的兼容性。在物流车辆方面，AutoX专注于本地配送领域。一年前，AutoX在加利福尼亚州推出了一项名为AutoX autonomous delivery的自动生鲜配送服务，为当地居民提供无人车配送服务和无人货架。用户可以在应用程序上从不同的生鲜店选择商品，并安排配送时间，以便在约定的时间内打开车窗或行李箱取件。同年，AutoX还宣布与中通快递和美团合作，分别提供自动驾驶物流服务和送餐服务。当时，AutoX已经在中通上海总部和一些国内校园为用户提供服务。目前，AutoX已经建立了研究和……

在深圳、上海和北京运营中心，并计划在今年年底前将中国的自动驾驶汽车数量增加到至少100辆，主要在上海和深圳的城市中心运营。

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