9月16日,滴滴Xi提出了第一批“上海智能网联汽车示范应用许可证”和新CTO。据LatePost随后报道,安博福自动驾驶全球工程公司原副总裁魏俊清已加入滴滴自动驾驶公司。随后,滴滴官方确认任命魏俊卿为自动驾驶公司CTO,并向滴滴出行CTO兼自动驾驶公司CEO张波汇报。8月5日,当该公司成功独立时,宣布该基金前执行董事孟兴将担任首席运营官。贾兆印和郑建强将分别担任美国和中国研发团队的负责人。三人都将向张波汇报工作。新任首席技术官上任后,贾兆银和郑建强都从张波调到魏俊清汇报工作。综合此前媒体报道,魏俊清毕业于清华大学和美国卡内基梅隆大学,获得车辆驾驶行为和轨迹规划博士学位。毕业后,这位博士于2013年创立了无人驾驶软件公司Otomatika,两年后,随着该公司被德尔福收购,魏俊清得以加入。随着2017年集团的分拆,魏俊清自然而然地成为了安博福全球工程副总裁。谈到安博福,车云居了解到,该公司由德尔福的原始电子和安全以及电子/电气架构业务部门组成。未来,安博福将主要专注于加速主动安全、自动驾驶、改善驾驶体验和互联网服务等领域的商业化进程,并提供实现这些目标所需的软件、先进计算平台和网络架构等车辆的“大脑”和“神典”。也就是说,魏俊清在这家一级制造商近5年的工作经验与滴滴未来的发展道路高度一致。张波在2018年3月的“智能网联汽车国际研讨会”上详细阐述了滴滴的计划:由车厂制造汽车,然后一键将车辆输入滴滴的平台,让车厂在每个订单中共享。一个月后,程维也在“红柳联盟”成立时发表声明,表示:“滴滴决心不造车,未来也不会寻求成为最大的汽车运营商。”驾驶安全和驾驶体验得以延续,为魏俊卿的职业生涯打开了“新起点”。滴滴方面,自2016年以来,公司成立了自动驾驶技术研发团队,涵盖高精度地图、感知、行为预测、规划与控制、基础设施与仿真、数据标注、问题诊断、车辆改装、云控与车联网、车路协同等多个模块,信息安全等。新CTO的加入也可能意味着滴滴的自动驾驶业务正在跨越技术实现,并在实际运营中迈出下一步——用户关怀。
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继去年成为中国第一家获得自动驾驶路试牌照的国际整车制造商后,宝马集团在自动化驾驶道路上更进一步。
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