据外媒报道，大众汽车和北伏汽车已经成立了一家合资公司，各自持有50%的股份。并将建造一家工厂，负责生产锂离子电池。尽管大众汽车持有这家合资企业50%的股份，但由于其仍持有Northvolt 20%的股份，大众汽车似乎对该项目拥有控制权。根据双方签署的协议，大众汽车将与Northvolt在电池相关项目上投资约9亿欧元。其中一部分将用于建立一家合资企业，另一部分将用来收购Northvolt 20%的股份。新工厂位于德国下萨克森州萨尔茨基特，初步计划产能为每年16吉瓦时。生产设施最早将于2020年开工建设，2023年底/2024年初开始生产。这家合资工厂16GWh的年产能只能满足大众汽车电池需求的一小部分。到2025年，大众汽车在欧洲市场的电池需求将达到150吉瓦时，该集团在亚洲也有类似的需求。因此，拥有独立生产电池的能力将有助于大众汽车在与电池制造商的谈判中获得更有利的地位。大众汽车负责采购的管理委员会成员Northvolt监事会成员Stefan Sommer博士表示， “电池是电动出行的重要组成部分。因此，大众汽车和北伏汽车将共同努力，促进欧洲高效的电池生产，双方将共同努力加快电池生产。合资公司的成立和在萨尔茨堡建造电池工厂的计划也为建立核心电池公司做出了决定性贡献德国科技公司新合资企业首席执行官、Northvolt前首席战略官Fredrik Hedlund表示，“与大众汽车在德国联合建设一家超级工厂，将使北伏汽车进一步提高其环保电池的生产能力，并最大限度地减少二氧化碳排放，这将对欧洲汽车的电动化产生重大影响
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