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今年的莱茵河畔有什么,看法兰克福车展上各路神仙显神通

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时间:1900/1/1 0:00:00

又是法兰克福车展的一年,今年有很多亮点

是什么让刚刚参加完成都车展的老师们,尽管面临着熬夜和秃头的危机,仍继续“埋头苦干”,千里迢迢,这就是法兰克福车展的魅力所在。作为历史最悠久、规模最大的全球大型车展之一,法兰克福车展不仅展示了多款重量级车型,还展示了各大品牌未来的发展和趋势。

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大车汇为各位车迷朋友整理了今年车展上最值得一看的车型,为您带来一线般的体验。下面,请尽情享受。

越野图标保护返回

今年的车展上,路虎展台之所以人满为患,是因为全世界都在关注这款越野旗舰车型——路虎卫士的更新。停产三年后,新卫士以现代经典的方式回到了我们身边,致敬的方式甚至看起来像是“赛博朋克”。

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全新一代路虎卫士摒弃了品牌图腾的非承载式车身结构,采用承载式车身,提供90和110两个版本。新车采用了极简主义设计,同时融入了嵌入式发动机罩、方形挡泥板和方形轮拱等大量经典设计元素,向老款车型致敬。

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新车基于全新平台,采用轻质全铝架构,搭载车身。然而,它是迄今为止最坚固的路虎汽车,车身强度是当前主流非承载车身的三倍。在动力方面,新车提供了2.0T和3.0T+48V汽油车的选择。

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新车可以配备弹簧悬架或电子空气悬架,并搭配自适应动态悬架系统。四轮驱动系统配备了双速分动箱、中央差速器和可选的主动后桥差速锁。越野底盘装甲也出现在新车中,越野装备依然坚固耐用。

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新车的发动机系统采用了四屏联动数字环绕驾驶舱和全新的娱乐系统PIVI Pro。该车拥有12.3英寸全液晶虚拟仪表板、10英寸中控高清触摸屏、高清超广角流式内后视镜等。经过现代化改造,“卫报”已成为一台大型越野电脑。它还会是你越野驾驶的首选吗。

全新宝马概念车咬牙切齿

车展上最激动人心的新车是全新的宝马4系概念车。这个让人无法接受的大嘴实际上是设计师对宝马20世纪30年代垂直大嘴设计的致敬。然而,在现代车身线条中,它看起来非常像一个模具。

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这款概念车也是基于CLAR平台打造的,侧面与刚刚发布的8系非常相似。虽然是概念车,但车身部分已经非常接近量产,豪华运动的GT风格非常明显。但如果这个外观是量产的,车迷肯定很难接受。让我们一起期待概念车的进一步变化

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梅赛德斯-奔驰的D级纯电动汽车长这样

在今年的车展上,同样给人留下深刻印象的梅赛德斯-奔驰纯电动D级旗舰EQS,自我感觉非常好。新车保留了梅赛德斯-奔驰的三叉戟标志,放弃了所有现有的梅赛德斯-奔驰品牌元素,彻底拆除并重新设计。勇气值得赞扬,但结果仍有待讨论

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但单从这款“电子产品”的性能来看,它仍然很好。它配备了100kWh的电池容量、476的最大电机马力、每100公里4.5秒的加速度、700公里的续航里程,以及数字投影大灯等先进技术。如果我们能尽快实现大规模生产,我们真的可以留在……

时代的前沿。

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大众汽车集团的新车发布会

每一届车展都离不开大众集团电动汽车的集中展示,今年也不例外。

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第一个是奥迪的AI:TRAIL四轮驱动。这款酷炫的越野概念车没有使用传统的近光灯和远光灯,而是使用五架电动无人机探索道路。除了吊床式座椅外,它还有一种探索车的感觉。

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奥迪还带来了新一代超级跑车杀手RS7 Sportback,它与刚刚发布的RS6 Avant共享前部设计。当然,还有一台V8双涡轮增压发动机和一台弱混合动力48V发动机,使新车能够在3.6秒内实现591Ps的最大功率和100公里的加速。当然,它在现实中可能只会更快,对吧。

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大众-本田首先发布了一个全新的扁平标志,并将其用于其品牌的第一款量产纯电动车型ID.3。据报道,这款新车的最大续航里程为550公里。更有趣的是,在《公众之夜》上,每个人都会发现经典广告结尾的品牌名称发音被改成了女声。

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至于该集团的超级跑车品牌兰博基尼,它带来了第一辆混合动力跑车Sián。来自“白垩纪”的老化6.5L V12发动机配备了48V电机,形成了一个新的轻型混合动力系统,使最大输出功率达到819Ps。百公里加速仅需2.8秒,极限速度为350公里/小时。

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然而,数据对这款车的消费者群体来说并没有太大意义,只要它做得足够炫耀。新车在外观设计上借鉴了Terzo Millenio概念车的一些元素,使其看起来非常前卫。别担心这款限量版Sián 63台的价格,因为它已经订购一空了。

中国奢侈品牌高调亮相

参加今年车展的中国品牌也不甘示弱。第二次亮相的长城发布了其豪华品牌WEY的新概念车WEY-S。钻石切割的车身和大屏幕是该车内饰的最大亮点。

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Wey还在现场展示了其纯电动平台Pi4、智能座舱Wey AI以及多个车型。与此同时,WEY还现场发布了最新战略,将在德国建立技术中心,并在未来两年内从德国开始进入欧盟市场。

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作为中国豪华品牌的“老大哥”,红旗在法兰克福车展上的亮相可以高调得多。其中最重的是该品牌的第一辆超级跑车红旗S9。这款Hypercar采用V8混合动力,最大功率超过1400ps,百公里加速不到2秒,最高时速超过400km/h。

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另一款产品是红旗纯电动SUV概念车E115,续航里程超过600公里,拥有L4级自动驾驶和智能四驱、空气悬架等旗舰功能和配置,以及7种驾驶模式。这辆新车预计明年实现大规模生产。

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总结:在车展上看到几款新车和概念车后,“大车汇”不仅感叹它们进入中年的年龄。在这次法兰克福活动上,无论哪个国家或地区的品牌,展出的新车和概念都远远达不到传统车型的定义。先进的概念和技术不再局限于汽车行业,而是各个领域顶尖技术的结合和交流。这也让我们对未来汽车的“外观”充满了更多的期待。

本文首发于微信公众号:大驰汇。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

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