博泽亮相IAA 2019 预期2020年依然有望实现5%的增长

汽车行业的转型正在进行中，根据德国汽车制造商协会的数据，未来三年，仅德国汽车制造商和汽车供应商就将在电动汽车领域投资400亿欧元。未来，交通运输将进一步向电气化、自动化、数字化和互联互通方向发展。博泽以“赋能未来出行”为主题，在2019法兰克福国际车展上首次亮相，展示了创新的概念和众多强大的系统，使这一愿景成为现实。在此次展会上，博泽未来的出行解决方案包括自动开门、灵活的内部系统和电动汽车的热管理系统。

博泽的新系统解决方案于2019年IAA首次亮相，专注于安全舒适的车辆进入和灵活智能的内部系统，以创造新的出行体验。博泽集团首席执行官赵海默表示：“我们可以作为一个单一的供应商为车门和内饰这两个业务板块提供一个完整的系统。目前只有博泽能够做到这一点。”通过车门和内饰功能的智能互联，博泽正在重新诠释车辆进入和出行的方式，让驾驶员和乘客的每一次旅程都成为难忘的体验。即使司机离得很远，汽车也能认出司机，并在地面上发出“欢迎”的信息。车主可以通过手势传递信号进入汽车，没有把手的车门会相应地自动打开；

雷达传感器可以在车门打开过程中检测障碍物并防止碰撞。当方向盘隐藏在仪表板中时，智能调节座椅为车内乘客带来了更多定制的舒适感。后座乘客只需轻轻敲击两次后门即可自动打开。第二排座椅可以在确保安全的同时自动调整位置，让乘客更方便地进入车尾。同时，车内传感器可以识别乘客、宠物和儿童的位置，避免在调整过程中受伤和发生事故的风险。此外，只需一键控制，乘客就可以独立决定如何享受旅程。车内的各种功能将灵活匹配驾驶员和乘客选择的出行模式：电子控制的座椅、屏幕和储物区将根据乘客需求自动调整位置，为车内空间带来更多灵活性。在工作模式下，车辆座椅可以转换为办公椅，驾驶员座椅也可以延伸到存储区和带有内置充电站的桌子。休息模式可以为乘客创造一个轻松、放松的室内环境。驾驶员和乘客可以根据自己的喜好调整座椅靠背、腿部支撑和可调节扶手。跟随音乐节奏的座椅按摩带来轻松的乘坐体验，空调系统的气流可以自动调节，实现更舒适的体验。此外，升高的安全带锁扣也带来了更高的舒适性，让乘客可以轻松地将安全带系在座位上，或者选择安全带的自动递送功能。博泽和Avende今年成立的合资公司也在IAA首次展示了其在乘用车座椅调节方面的专业实力，如符合人体工程学设计的座椅调节器、实现轻量化设计的坚定承诺，以及由可回收塑料和可再生材料制成的座椅套。通过与合作伙伴的合作，博泽为消费者提供健康舒适的旅行体验，并进一步促进环境可持续性。

在2019 IAA活动上，博泽还通过一款未来主义概念车展示了创新的车门和座椅功能，为未来场景提供了实用的解决方案。这款概念车的车窗可以显示电池充电状态或车主浏览次数最多的网站标题。不需要门把手的门具有侧开和侧滑自动开关功能，每个门都可以独立操作。后排座椅不仅可以成为三人乘坐的舒适长椅，还可以通过座椅骨架和靠背的调节转换为两个单人座椅，提供更宽敞舒适的空间。从中央扶手和驾驶舱突出的显示屏最多可以实现四个独立的音频和视频区域。这款概念车通过应用程序协调80多个电机，控制所有功能，再次证明了博泽在电子技术方面的卓越专业能力。

机遇大于风险，“博泽未来发展”项目的启动受到汽车市场整体疲软的影响，导致2019财年的开局低于博泽的预期。对此，赵海默解释道，“与2018年上半年相比，我们的业绩受到了影响，收入下降了5%。因此，我们已经采取了降低成本和提高效率的措施来应对当前的情况。尽管如此，我们仍将继续投资于新产品研发并实现量产。”展望2020年，博泽预计汽车行业将继续低迷。尽管如此，赵海默表示，“与2019年相比，我们仍有望在2020年实现5%左右的增长率。这要归功于我们逐渐扩大的市场份额和不断向市场推出新产品。“这包括两个重要的增长驱动因素，一个是为德国高端汽车制造商提供的电动空调压缩机，另一个是第三排电动座椅系统。面对汽车行业的快速转型，博泽认为商机远大于风险。该公司将在未来三年投资约15亿欧元用于新产品研发、技术设备升级和维护，以及……

全球扩张。据了解，博泽今年将在德国投资约2亿欧元。赵海默表示，“我们也越来越注重扩大合作伙伴关系，将不同公司的专业知识和技术专长汇集在一起，帮助分担新项目开发的成本和风险。”为了应对汽车行业的巨大变化，博泽推出了“博泽未来发展”项目，计划在2023年前完成公司的结构调整。这将导致整个公司员工数量的变化，一些部门精简人员，而另一些部门则创造新的工作机会来满足未来的发展需求。赵海默说， “我们希望简化工作流程，在降低成本和提高效率方面迅速取得成效。我们正在招聘工程师和软件专家，以促进我们产品组合的进一步发展和扩大，”赵海默还透露：“我们已决定在塞尔维亚开一家新工厂。这将提高我们的竞争力，弥补德国技术工人的不足。”y.我们最早将于2024年在当地雇佣约1000名员工，其中一些将从德国工厂派遣，另一些将从其他业务部门派遣。塞尔维亚工厂投产后，我们将首先生产用于冷却风扇组件的电机。该产品目前面临着巨大的价格压力，因为市场上的类似产品几乎全部在东欧生产。如果一切顺利，博泽的新工厂预计将在两年后开始生产。通过“博泽未来发展”项目，我们将继续推动核心业务的增长，同时增强公司的创新能力，以应对未来的挑战， ”赵海默说。对于汽车行业来说，未来充满了许多不确定性，给企业带来的考验和挑战也在不断增加。然而，尽管整个行业形势不佳，但对于那些有准备的人来说，机会大于风险。与博泽一样，许多优秀的公司也在积极准备新的起飞！欢迎访问on-s网站或在线体验博泽旅游理念。通过整合机械、电气、电子和传感器领域的专业知识，博泽正在进一步优化其产品和系统，使这一新的旅行概念成为现实。欢迎来到位于4.0展厅的D01/D02 Brose展位，了解最新概念和众多强大功能。如果您对博泽的创新成果特别感兴趣，请关注即将推出的旅游主题页面。欲了解更多信息，请访问www.brose.com/future mobility/。关于Bose Brose，它是全球汽车零部件行业第四大家族企业。该集团为车门、座椅、电机和驱动系统以及电子产品领域开发和制造机电集成系统解决方案，包括转向系统、制动系统、变速器和发动机冷却系统。博泽在23个国家和地区设有63个办事处，约有26000名员工，营业额63亿欧元。全球每两辆新车中就有一辆配备了至少一款博泽产品。

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