在今年4月的上海车展上,奥迪首款纯电动SUV e-tron开始预售,售价70万至83万元。这表明BBA即将实现其在中国的首次电气化集电。近日,有消息称,奥迪e-tron Sportback将于今年11月19日在洛杉矶进行全球首秀,并将于今年年底正式投产。
从设计角度来看,后视镜取代了传统的后视镜,是奥迪e-tron Sportback最大的亮点之一,这也突出了该车的科技感。值得注意的是,尽管新车与奥迪e-tron来自同一平台,但从Sportback的名称也可以看出,这款车采用了时尚的设计。当然,对于这种风格是否好看,不同的人有不同的意见。
此外,奥迪e-tron Sportback在动力方面也与奥迪e-tron的动力系统共享。配备的两台电机最大组合功率为407Ps,最大组合扭矩为664N·m。有媒体报道称,这款车将提供一款名为60 quattro的性能版本,最大组合功率超过503Ps,还将产生更强大的动力输出。
此外,在续航里程方面,奥迪e-tron Sportback将配备95千瓦时的电池组,最大续航里程超过320公里。然而,这个数字要么是美国环保局的标准。因此,如果转换为NEDC标准,它可能类似于奥迪e-tron的470公里。作为一款展示奥迪尖端技术和前瞻性设计理念的车型,奥迪e-tron Sportback的实力不容小觑。与市场上的许多纯电动汽车相比,这款车在技术方面表现特别好。这也将成为增强产品实力的主要优势。此外,根据奥迪此前发布的《奥迪绘制中国业务发展蓝图》,一汽-大众将在未来五年内推出五款奥迪e-tron车型。因此,奥迪e-tron Sportback可能会在国内生产。
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