据外媒报道，当地时间9月9日，包括绿色和平组织和德国环保组织在内的气候组织呼吁禁止SUV车型，这是限制汽车行业污染的更广泛行动的一部分。
在法兰克福车展开幕前夕，上述气候组织召开新闻发布会，表示汽车制造商应停止生产大型、重型和配备内燃机的汽车。该联盟表示，“只要SUV在交通领域继续取代小型电动汽车，汽车就会被气候活动家视为‘问题儿童’
在与“变速箱里的沙子”首席发言人的辩论中，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯表示，该公司主要致力于提供个人旅行产品，最终消费者将决定他们想要购买什么样的产品“变速箱里的沙子”是一个激进的联盟，认为汽车是一种过时的交通方式，并呼吁抵制法兰克福车展。
迪斯表示，大众已经开发了包括大众Lupo在内的几款节能零排放车型，这证明了零排放车型不如更大、更宽敞的汽车受欢迎。迪斯表示，“SUV是消费者想要的产品”，但他也强调，大众汽车致力于生产价格合理的电动汽车。对许多人来说，拥有一辆汽车是提高生活质量的一部分。我们需要确保即使是低收入家庭也能买得起电动汽车
这位德国汽车制造商高管还表示，尽管监管部门有权鼓励人们购买节能车型，但他们不应完全呼吁禁止销售汽车或某些特定类型的汽车。迪斯还补充说，转向可再生能源和减少对燃煤发电厂的依赖是促进气候保护的另一种方式。
大众汽车正准备推出一系列混合动力和电动车型，试图摆脱柴油排放作弊丑闻的影响，该丑闻已导致该公司损失超过300亿欧元。大众汽车表示，混合动力汽车有助于减少二氧化碳污染。
“汽车行业提出的错误论点正是我们走上街头的原因，”变速箱中的沙子组织的一位发言人说。该组织呼吁人们抵制法兰克福车展，更多地使用自行车作为交通工具。这位发言人说，“从本质上讲，大众汽车更感兴趣的是销售更多的汽车，因此，它们不是寻求环保解决方案的一部分。她拒绝透露自己的真实姓名，只称自己为“Tina Velo”。活动人士表示，德国汽车行业80万工人的失业可以通过对公共交通和铁路的额外投资来弥补。Velo表示，这些失业的汽车生产工人也可以接受再培训，并在护理中心重新就业。
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