2019成都车展正式开幕，北汽新能源EU7正式亮相。新车是基于北汽三宝智道打造的纯电动车型，定位为中型纯电动轿车，整体尺寸大于目前流行的EU5。
目前，纯电动中型轿车市场上可用的产品非常有限，主流产品尚未在该领域布局。因此，有空间要求的消费者只能购买紧凑型SUV。对于这个市场上不喜欢SUV车型的消费者来说，这是相当尴尬的。因此，EU7的出现将在一定程度上缓解当前市场的尴尬局面，为消费者提供空间和车辆尺寸要求的新选择。
外观方面，北汽新能源EU7的整体轮廓沿用了燃油版的设计风格，并在细节上进行了修改，融入了北汽新能源产品的设计元素，不仅提升了外观，还使整车与众不同。
大灯采用全LED光源设计，远近光分体式，并配有透镜。当灯光熄灭时，内部也透露出一种精致的感觉。
格栅改为封闭式设计，并增加了贯穿左右大灯的镀铬装饰条，加宽了车头的横向视觉效果，使整个车头看起来更加稳定。
北汽现款车型目前使用的“北”标志已经消失，取而代之的是“北京”字母标志，与以前相比缺少了一些功能，也不够引人注目。然而，北京的拼音也清楚地显示了该车的品牌。
前保险杠采用了全新的设计，两侧增加了非常夸张的“C”字形。日间行车灯也在这里进行了设计，在视觉上融为一体。
EU7的车身长度、宽度和高度分别为4805/1835/1528mm，轴距为2785mm，定位为中型纯电动轿车。
车尾的整体设计也与三宝智道保持一致，立体感很强。尾灯也是全LED光源，侧标志灯呈现“U”形，点亮后辨识度很高。后保险杠的两侧也有一个“C”形，与汽车前部相呼应。可以说，EU7的外观设计特点非常鲜明。
内饰设计采用了简洁的风格，直线使汽车在视觉上显得宽敞。哑光铝材料的使用增强了内饰的精致感，而木纹装饰则使内饰更加稳定，符合中档车的定位。
中控屏幕采用悬浮式设计，外观纤薄高端。它配备了北汽新能源的i-Link车联网系统，提供了出色的人机交互体验。
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方向盘的设计与EU5相同，不同之处在于车标改为“北京”，方向盘底部的“BJEV”字样被删除。其他方面保持不变，负责多功能按钮的功能也完全相同。
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仪表板是一个全液晶屏幕，具有高分辨率和丰富的信息显示。续航里程、输出功率、胎压监测、平均功耗等都可以显示。此外，这款液晶仪表板还可以实现与中控屏幕的双屏互联，这意味着它可以在中控屏幕上显示大量内容、常用导航、多媒体等。
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在功率方面，EU7将配备永磁同步器……
us电机，最大功率160kW，最大扭矩300N·m。该电机的最高转速为11000r/min，与EU5相同。动力电池由三元锂材料制成，电池芯供应商未透露电池组由有限公司提供。电池系统的能量密度为144.4Wh/kg。就行驶里程而言，EU7的NEDC综合行驶里程为451公里，工业和信息化部公布的百公里用电量为14.8千瓦时/100公里。
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