中新经纬客户端9月7日电（熊佳丽）年内，中国共实施118次汽车产品召回，涉及444多万辆汽车。自7月以来，包括宝马、梅赛德斯-奔驰、保时捷等在内的汽车公司已召回超过168万辆汽车。
下半年以来，北京现代成为单一召回“冠军”
根据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站信息，中新经纬客户端上半年已在中国实施84次汽车产品召回，涉及缺陷车辆275.96万辆。自今年下半年以来（截至9月6日），中国已实施34次汽车产品召回，涉及缺陷汽车168.49万辆。至此，中国全年共实施汽车召回444.45万起。
从汽车系列来看，自下半年以来，德国品牌已成为汽车召回的“重灾区”。上述34起召回公告中，德国汽车召回13起，涉及缺陷车辆48.36万辆，占下半年召回总量的28.70%。在召回的德国汽车中，大众和梅赛德斯-奔驰占了近90%。其中，大众汽车共召回144900辆汽车，占比29.96%；梅赛德斯-奔驰共召回28.1万辆汽车，占比58.10%。
根据车型，有限公司于2015年8月17日至2018年9月18日生产的全新图森1.6T发动机是下半年召回最多的车型，共召回400377辆汽车。
这批搭载1.6T发动机的全新途胜汽车早在2018年10月就因安全隐患被召回，并成为当月召回的“冠军”。召回的原因是，当车辆在低温环境中连续短距离行驶时，发动机机油油位会升高。当机油油位达到一定油位时，发动机故障指示灯可能会亮起。如果车辆在这种状态下持续运行，可能会导致发动机损坏。
此次召回是由于“机油上涨”的后遗症——自上次召回以来，一些车辆出现了动力损失问题。北京现代提供的解决方案是为召回范围内的车辆免费升级发动机ECU程序，并将发动机供水管更换为温度调节阀，以更好地抑制油位上升，消除之前召回造成的动力损失。该公司还表示，由于该问题导致的发动机故障将提供免费的终身质量保修。
“高田安全气囊”问题的持续影响
尽管高田公司在2017年6月申请了破产保护，但有问题的安全气囊仍然挥之不去。由于“高田安全气囊”的持续影响，自7月以来，中国已实施5次相关汽车产品召回，涉及29.44万辆汽车。其中，梅赛德斯-奔驰和本田是此次召回的主力军，分别召回了9.66万辆和9.48万辆汽车。
2019年上半年，因“高田安全气囊”召回车辆674200辆，涉及宝马、丰田、特斯拉、斯巴鲁、法拉利等多家车企。截至今年9月6日，“高田安全气囊”已14次上榜，自2019年以来，已导致超过96万辆汽车被召回。
中新经纬客户端还注意到，除了“高田安全气囊”引发汽车召回外，其他车企也因安全气囊问题召回汽车。7月，法拉利汽车国际贸易（上海）有限公司召回了200辆进口458 Special A、California T、488 GTB和488 Spider系列汽车，这些汽车是2015年8月27日至2018年1月9日生产的。
召回的原因是安全气囊的电子控制单元可能出现内部电源故障，这可能导致安全气囊和安全带预紧器停用，仪表板上的安全气囊警告灯点亮；
或者，它可能导致安全气囊和安全带张紧器的意外展开和启动，从而增加乘客受伤的风险或车辆事故的可能性。对此，该公司表示，将为召回范围内的车辆免费更换改进后的安全气囊电子控制单元，以消除安全隐患。
法拉利汽车信息地图。图片来源：国家市场监管总局缺陷产品管理中心网站
新能源汽车“自燃”频发多部门监管
今年以来，因电池安全问题导致的新能源汽车召回事件已发生三起。北汽新能源汽车有限公司决定从2019年7月13日起，召回2018年6月11日至2018年11月30日生产的1389辆威旺407 EV系列电动面包车。召回的原因是，由于动力电池供应商偶尔会出现生产控制问题，车辆在使用过程中可能会出现电池组内部过热的情况。如果不及时控制，可能会导致电池组热失控，在极端情况下可能会起火。
7月4日，南京金龙客车因高压动力电池一致性问题召回25辆NJL6118纯电动城市客车；6月27日，由于动力电池组模块内的电压采样线束布线不当，NIO Motors召回了4803辆ES8电动汽车。据中新经纬客户端分析，上述三份召回公告均表明，召回范围内的车辆存在热失控、火灾等安全隐患。
根据国家市场监管总局的数据，2018年已发生40多起新能源汽车火灾，召回12.14万辆缺陷车，涉及33个车型。缺陷的主要原因是电气、机械、电气和电池系统故障。今年以来，新能源汽车火灾事件持续频发。
为促进新能源汽车行业健康可持续发展，多部门已采取措施进行监管。3月15日，国家市场监管总局发布关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知，其中明确规定，相关生产商在获悉其生产、销售或进口的新能源汽车在中国市场发生交通碰撞、火灾等相关事故时，应立即组织调查分析，并将调查分析结果报告国家市场监管总局。
6月17日，工信部装备产业发展中心发布关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知，要求所有新能源汽车生产企业在2019年10月底前完成新能源汽车的安全隐患排查，并形成书面报告，并如实向设备中心报告经营单位安全隐患排查的组织、实施和配合情况存在的问题及其处理情况。
《通知》称，装备中心将会同有关单位，持续关注新能源汽车火灾、燃烧等安全事故。根据事故严重程度，将成立联合事故调查组开展事故调查工作，并将事故调查结果报工业和信息化部处理。（中新经纬APP）
8月30日，以“新势力新评测新风向”为主题的超级工厂探访活动，来到了第一站威马汽车温州工厂。借助这次探访活动，20位业内专家与资深媒体人共同揭开了“汽车新物种”背后的秘密。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯自动驾驶将从根本上影响着我们未来的出行方式。验证这些功能需要系统在测试过程中识别道路交通中的各种场景，并对它们进行评估。此外，还需要为开发人员准备这些场景。
1900/1/1 0:00:00汽车市场的寒冬，让不少车企失去了往日的活力，全球车企受压下行的当下，自主品牌承受了更大的压力，国五国六的排放切换和新能源的补贴退坡都对一直深耕新能源市场的比亚迪造成了影响。
1900/1/1 0:00:00在近日举办的2019成都车展上，东风悦达起亚旗下新款插电混动车型K3PHEV正式上市，共推两款车型，补贴后售价为16681758万元。
1900/1/1 0:00:00从MPV市场来看，日系高端产品占据了大部分市场份额，如丰田埃尔法以及威尔法等产品，而中端市场，则有别克GL8，本田奥德赛以及艾力绅等车型。
1900/1/1 0:00:00近日，宁德时代新能源科技股份有限公司与博世集团正式建立长期战略合作伙伴关系，携手推出指定类别高性能电芯。宁德时代将根据博世要求，负责电芯的设计、开发和生产，并应用于博世48伏电池。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航