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领克02、03 PHEV成都车展上市 汽车潮牌也要玩“插电音乐会”|车业杂谈

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时间:1900/1/1 0:00:00

9月5日,领克02 PHEV和领克03 PHEV在2019成都国际车展上亮相。与之前推出的领克01 PHEV一起,它们组成了领克插电式混合动力家族,涵盖了160000-220000辆插电式混动汽车的黄金价格范围。竞争正在成为PHEV市场新的增长极。

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领克的本土PHEV技术具有良好的前瞻性基础

插电式混合动力汽车作为传统燃油汽车和纯电动汽车之间的过渡选择,在技术发展中一直面临着正向研发能力弱、电池安全问题等用户痛点。插电式混合动力的核心技术不在于电池容量和发动机排量,而在于它是否能很好地“混合”。得益于沃尔沃CMA电气化模块架构的积极发展优势,领克PHEV家族采用的CMA架构在开发之初就已经与传统燃料、混合动力系统和纯电动新能源技术兼容。

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正是基于这一技术基础,领克插电式混合动力家族才能在电池布局、混合动力等方面实现积极的研发。以动力为例,领克插电式混合动力家族采用了全球首款P2.5高效混合动力技术,将电机集成到变速箱中,以减少传动过程中的能量损失。这种集成设计可以有效地提高14%的动力和45%的燃油效率,实现更高的传动效率、更平稳的动力切换和更灵活的加速性能。

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Link PHEV车型基于P2.5技术,搭载与沃尔沃共享的Drive-E 1.5TD+7DCT-H动力总成。电机方面,领克与西门子电机相匹配,综合最大输出功率262Ps,峰值扭矩390N·m。

此外,领克品牌还将安全性作为领克新能源汽车的首要指标。CMA电动化模块架构的灵活性可以满足PHEV车型的电池中心设计。领克PHEV车型通过一系列物理防护、软件防护和隔离防护,创造了最高标准的安全防护,从根本上解决了新能源用户用车的痛点。

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完整的产品系列涵盖160000-20000辆插电式混合动力汽车的黄金价格范围

纵观国内市场主流合资品牌,插电式混合动力汽车补贴售价基本在15万-30万元的价格区间内。全新上市的领克02 PHEV车型包括Pro版、Plus版和Lite版三款车型,综合补贴价格区间为16.97万元至19.07万元;

领克03 PHEV车型包括三款车型:Pro版、03 PHEV和Lite版。综合补贴后,售价区间为16.87万元至19.87万元。

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此外,随着多项选择和优化服务的开放,领克01 PHEV的综合补贴价格区间为19.27万元至22.27万元。领克插电混动家族锁定了插电混动车16.2万元至2.2万元的主流价格区间,并使用原生技术、更安全的电池、更周到的服务等多种选择来打动年轻消费者。

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领克02和03PHEV上市后,领克的所有产品线都将配备插电式混合动力。领克01 PHEV将被定位为一款具有高效动力性能的城市SUV,领克02 PHEV将成为一款将个性化轿跑车与PHEV相结合的新产品。领克03 PHEV将操控性能优势与新能源相结合,成为插电式混合动力车型中的“性能担当”。

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正如吉利汽车集团副总裁、领汇汽车销售有限公司有限公司总经理林杰在新闻发布会上所言,领汇在2018年制定了分阶段实施新能源战略——首先是插电式混合动力和油电混合动力驱动,最后转向纯电动汽车。这一次,随着领克插电式混动家族的集体亮相,也可以证明油电混动和插电式混合动力技术,这将是领克当前发展新能源技术的重要战略支点。

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