据外媒报道，自动驾驶汽车激光雷达系统初创公司Lumotif和奇景光电公司利景光电共同宣布推出联合开发解决方案，以实现激光雷达系统中的光束转向技术。该解决方案将丽晶光电LCOS技术与Lumiotive的专利LCMs技术相结合，显著提高了激光雷达系统的性能和可靠性，降低了成本。LuMotive激光雷达解决方案将支持先进的驾驶辅助系统和全自动驾驶汽车，如机器人出租车和自动驾驶卡车。激光雷达是汽车驾驶系统的关键三维传感技术，需要先进的光束转向技术才能提供高性能和商业可行性。传统上，激光雷达依赖于巨大的旋转部件，而较新的激光雷达传感器使用MEMS反射镜或光学相控阵。然而，由于MEMS反射镜的光学孔径小和相控阵的效率低，这两种方法的性能都不理想。Lumotive采用丽晶光电定制的LCOS工艺，基于超材料光弯曲原理，将半导体芯片转换为动态显示器，以引导激光脉冲。LuMotive联合创始人兼首席执行官William Colleran博士表示：“利晶光电的LCOS技术和LC技术与我们的LCM技术完美互补。我们的联合解决方案可以降低成本，提高性能，并最终加快可靠激光雷达系统的上市时间，使自动驾驶汽车既可行又安全。”LuMotive LCM？该芯片不包含旋转部件，采用了利晶光电成熟的半导体制造技术和定制的LCOS技术，使激光雷达系统具有低成本、高可靠性和小尺寸的商业可行性。此外，Lumiotive LCM还可以集成到工业和消费者应用的较小系统中。Lumiotive LiDAR系统具有大光学孔径、长距离、120度高角度分辨率视场和快速随机访问光束控制功能。
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