9月4日,在成都车展前夕的“捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合媒体日”活动上,捷豹路虎以其强大的产品攻势惊艳了现场媒体,同时完美诠释了所谓的“活力”,这是成都车展上为数不多的让我们感受到激情的时刻之一。捷豹路虎发起了强有力的产品攻势。在本次新闻发布会上,2020款捷豹F-PACE、2020款揽胜运动版和2020款揽胜SV车型一同发布。与此同时,新款捷豹XEL正式上市,引发了国内汽车市场新一轮的竞争。作为中期翻新,新款捷豹XEL进行了外观调整。这些变化主要集中在前保险杠和前照灯上。普通车型的前保险杠采用了更流线的线条设计语言,看起来很时尚;
运动版采用了更大的前格栅开口。此外,新款捷豹XEL还提供了两种风格的外部套件:常规版和运动版。
2020款捷豹F-PACE共推出四款车型,官方指导价为47.58万元至78.78万元。赛奇版售价51.58万元,是为纪念捷豹XK120车型诞生70周年而推出的特别版。
2020款路虎揽胜运动版还推出了四款车型,官方指导价为86.48万至110.3万元。在外观方面,与最近推出的2019款车型相比,2020款路虎揽胜没有发生重大变化。HST车型售价110.3万元,配备像素级激光LED大灯,专属21英寸九辐黑色铝合金轮毂,以及特殊颜色的制动卡钳。内部细节将反映在专用铭牌上。
2020款路虎揽胜SV车型推出了三款车型,分别是路虎50周年SV系列版、新款路虎揽胜SVA终极加长版和新款路虎运动版SVR车型。官方指导价为183.8-3.213万元。
据“大车汇”介绍,三款SV车型均以常规版为基础,外观和内饰的一些细节经过了重新设计,更加激进。动力方面,三款新品均搭载5.0升V8涡轮增压发动机,最大功率565马力,最大扭矩700牛米。
尽管发布了四款产品,但这只是捷豹路虎的一个起点。捷豹路虎在2019成都车展上正式推出“产品攻势计划”。捷豹路虎全球总监、捷豹路虎中国区总裁潘青在活动上宣布了捷豹路虎家族的新车计划。预计到2021年底,将发布近30款新产品,包括50周年纪念版、全新揽胜Evoque、全新XEL、全新Defender和全新Discovery Shenxing。此外,三大平台战略和发动机家族的全面升级也将成为下半年构建2.0体系的一大核心。对于奇瑞捷豹路虎来说,今年是他们加强产品力、在蓄谋已久的进攻中取得领先地位的重要一年。因此,对于奇瑞捷豹路虎来说,不仅要布局产品布局和产能,还要进一步提升服务和体验。据“大车汇”报道,捷豹路虎早在年初就进行了一系列主动调整,将思路与经销商保持一致,明确了目标,取得了显著成效。数据显示,捷豹路虎8月在华销量同比增长17%,不仅连续两个月保持两位数的同比增长,还实现了销售质量和库存水平优化的双重提升。
这标志着深化系统调整的捷豹路虎已经稳步进入增长通道。对此,潘清表示,“对我们来说,压力是不可避免的,尤其是在最困难的时候。重要的是要坚持。只有有了这种毅力,我们才能在六个月后的今天向大家展示捷豹路虎改进的每一步。”对于捷豹路虎的积极调整和逐渐适应市场,潘清说,这只是一个开始,所有这些对捷豹路虎来说都是一个积极的趋势,但这只是一个开始
值得注意的是,捷豹路虎在中国市场取得的成就远远不止于此。除了在销量上逐步突破,捷豹路虎在新能源充电、售后服务等方面也在不断提升。为了为客户提供更详细的驾驶体验,捷豹路虎还推出了全面的服务系统,包括移动充电汽车服务、SOTA云软件升级服务和车辆电子健康检查报告。根据“大车汇”的说法,为了创造一个……
前所未有的赛道“豹”体验对于中国消费者来说,捷豹将2019年定位为“捷豹赛道年”,围绕“一大市场事件、两大事件、三款赛旗版车型”为消费者提供全方位、多维度的体验。
截至8月中旬,“捷豹感官嘉年华”系列活动已在73个城市成功举办了100多场活动。通过“捷豹感觉无限弯”、“捷豹感觉展厅体验季”和“捷豹感觉体验店”等城市中心的动态体验营和快闪店,全国25000多名捷豹车主和粉丝充分体验了“捷豹”动力的美学。捷豹路虎始终致力于将本地需求与全球系统实力相结合,为中国消费者打造纯正的英伦体验。对此,潘清表示,“无论中国汽车市场将朝着哪个方向发展,捷豹路虎始终坚持走自己的路,努力前进,实现共赢;坚持以中国消费者的需求为出发点,利用我们系统的力量来实现和满足他们
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