秋名山算什么，天门山十公里99个发卡弯，大众能否征服它

在电影D的开场白中，秋摩山以连续五次发夹弯而闻名，而征服秋摩山的藤原高海自然是一名熟练的司机。但在中国湖南的天门山上，有一条高达99个弯道的“天空之路”，几乎很难将其与赛车联系起来。然而，大众带来了其最新的ID R车型，并成功征服了这99条曲线。

大众汽车及其I.D.R电动汽车相继打破纪录，并先后征服了古德伍德赛马节和派克峰国际登山比赛。现在，这已经成为中国面临的最具挑战性的道路之一。这条路从656英尺的高度开始，一直上升到4265英尺的高度。高度并不是最大的挑战，因为大众车队已经征服了14115英尺高的顶峰。天门山的道路蜿蜒向上，经过99个发夹弯，包括30个极难发夹弯、13个悬崖急转弯，以及距离终点600米以内的30个连续急转弯。山顶是著名的天门，这是一个天然的岩石拱门，是湖南著名的旅游景点。

一般来说，天门山的道路只对公交车开放，因此目前没有可用的汽车数据可供参考。路虎曾经派一辆路虎揽胜运动型混合动力车来这里测试，但当时测试没有计时。为了给I.D.R和车手Roman Dumas一个进球，大众汽车举办了一场在线比赛，通过虚拟汽车游戏寻找最快的时间。但赛车手杜马在现实生活中击败了这一时刻，以7分38秒585的成绩登上了天门。

这个I.D.R.由两个电动机驱动，每个轴上一个，产生680马力和479磅的扭矩。大众汽车没有具体说明是否在天门山路上进行了机械翻新，但在天门山道上获得了新的红色配色方案，车头也有“为未来而战”的字样，代表着大众汽车对电动汽车未来的探索。2018年，大众汽车在帕克斯峰创下了电动汽车的新纪录，大仲马以7:57.148的成绩跑完了12.4英里，打破了之前汽油车创下的纪录。随后，在德国著名的纽博格林赛道上，它再次打破了纪录，这辆车也创造了2018年和2019年攀登古德伍德山脉的新纪录。

这一尝试只是大众汽车在中国市场尝试的开始。大众汽车计划从2020年开始在中国推出首款I.D.系列家用汽车，预计到2035年，电动汽车将占其在中国销量的50%。大众汽车计划到2025年在全球生产100万辆电动汽车。技术总是在不断进步，汽车也在不断变得更先进、更快。电动汽车已经征服了天门山的99个角落，尽管这是通过专业赛车手的操作实现的。然而，可以预见的是，在未来，即使没有赛车手熟练的驾驶经验，这座陡峭的山峰也是可以征服的。

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