3.0T轻混加持 瞄准宝马X6 奥迪轿跑SUV Q8新车首测

在奥迪家族体系中，作为Q系列的“8”代车型，奥迪Q8自然成为奥迪品牌SUV家族的豪华旗舰车型。尽管之前网上已经有很多现场照片了，但今天第一次看到真车时，我还是很惊讶。所以今天，小威不远万里来到宁夏中卫市，为大家带来这款旗舰SUV的沙漠奇妙之旅体验。

奥迪Q8在车身各处散发着前卫和粗犷的设计元素。由于它的大尺寸和整体车身设计，它特别干练。第一个视觉印象是霸气侧漏。

当然，很多朋友看到奥迪Q8的设计都会觉得过于激进，尤其是中网的八角形，让大嘴更加夸张。但在我看来，这是奥迪家族独有的设计语言，它也使整体车身效果更具气势。

车灯的独特设计一直是奥迪的强项，在设计中有一种与格栅融为一体的感觉。全LED光源也是目前该级别的主流性能。此外，带有24个独立发光单元的矩阵LED大灯也可以是可选的。

奥迪Q8的车身长度达到了4986毫米，轴距也达到了2987毫米。有趣的是，车身侧面的溜背造型并不像宝马X6那样从B柱滑下，而是在C柱处逐渐下降。这不仅为汽车后部的乘客提供了更好的乘坐空间，还使车辆的侧视更加敏捷和修长。

车尾最吸引人的地方无疑是它的前灯。每一次点亮它，都会有一个令人眼花缭乱的过程，看起来非常独特。贯穿式尾灯使其在夜间足够吸引人，目前奥迪家族中只有Q8、A8和A7使用这种贯穿式尾灯。当然，车尾的层次感也很明显。

车尾唯一令人遗憾的是，它没有使用暴露的双排气。我们现在看到的只是一个装饰，实际的排气管隐藏在车身下面，这有点令人遗憾。

内饰设计似乎没有给我们带来太多新鲜感，这套内饰设计已经在奥迪的新款A8、A7和A6L上提前实施。不过，作为主打科技的奥迪Q8，它也能带来一定的视觉效果。对于奥迪来说，三屏时代已经到来，12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸多媒体触摸屏、8.6英寸空调控制面板和三个不同尺寸的屏幕聚集在一起，视觉未来感有些爆炸。

打开车门，四扇无框车门引人注目。它增加了一点豪华汽车的感觉。它不仅看起来不错，而且我相信它也会成为许多车主炫耀的一点。

我们今天驾驶的车型是Q8 55TFSI，搭载A8L上的3.0升TFSI 6缸汽油发动机，最大功率为340马力，最大扭矩为500牛米，采用48V轻混系统。变速箱采用8速手动变速箱，因此换挡逻辑和平顺性不会挑出任何硬伤。

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在城市道路上行驶基本上处于动力过大的状态，牵引两吨以上的车身根本不是问题。但最让我惊讶的是，整辆车的安静度真的很棒，即使是无框车窗也丝毫不影响它的NVH性能。双层玻璃的功劳是不可避免的，再加上B&；

O音响系统，在日常驾驶中听音乐，看美丽的风景，更不用说享受了。

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说到中后卫，在沙漠环境中体验Q8的驾驶性能至关重要。配备纯机械式中央差速器的四轮驱动系统是其核心。在标准情况下，前后桥动力分配的标准比例为40:60。当然，在打滑的情况下，系统将向夹紧驱动轴分配更多的动力。必要时，特别是在极端驾驶环境下，功率分配可以是70:30或15:85。帮助车辆成功克服困难。

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经过一整天紧张的试驾，虽然体验不是特别全面，但短暂的互动也让我很难对这款旗舰豪华SUV进行过多的批评。尽管新车在中国上市较晚，但它很快将在即将到来的成都车展上开始预售，我个人预计它的价格将在80万至100万元之间。在这个级别上，有着独特的轿跑车设计和其他品牌无法取代的最强四轮驱动。让我们一起继续期待。

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