随着科技的进步,5G时代已经悄然到来,但汽车领域的4G网络还没有完全标准,但我们今天谈论的这款车也配备了兼容5G的智能芯片,而且还是之前人脸识别的高科技配置,而这款车就是长安欧尚X7。长安欧尚X7定位于紧凑型SUV,同时也颠覆了新车的设计。之前给大家带来的长安欧尚品牌的固有印象,整体设计非常动感。
欧尚X7的前脸采用了层次感很强的六边形中网,与两侧的LED大灯相连。中网下方的镀铬装饰条也让整个前脸看起来更有层次感。底部的运动型前保险杠和雾灯两侧的L型设计也让前脸看起来非常运动。车身侧面采用了双腰线设计,为整车营造出层次感。
车轮采用19英寸双色调多辐铝合金运动轮毂,尾部设计也非常吸引人。我们可以看到尾灯内部的层次感非常丰富,并且它使用了这种银色装饰条来连接两侧的尾灯。除了尾翼的设计外,车顶在挡风玻璃上还有两个小侧翼,可以给它更好的空气动力学效果。
欧尚X7的内饰设计采用了环抱式设计。内饰采用了这种深色和浅色的内饰配色。中控台和车内也采用了软包装,包括门板、中控台以及中央通道盒。出风口是从左到右的贯穿式设计,这是现在流行的设计。
我们目前正在测试的高端车型配备了液晶仪表板。方向盘为平底三辐多功能方向盘,两侧打孔。中控部分采用11英寸中控液晶屏,空调控制区也采用触控。中控台下方设计了两个杯架,但杯架内部没有安装限制器或防滑功能杆。它还经过了压花处理,整体效果仍然很好。
长安欧尚X7采用蓝鲸版1.5T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱的动力总成。发动机的动力输出相当不错。此外,这款变速器的换挡平顺性也不错。
底盘是一个相对舒适的调节,在经过颠簸的道路时,车内的振动感不是很明显。然而,当穿过如此大的颠簸时,仍然会有一些振动。作为一款调校更舒适的SUV,它可以清楚地感觉到车内有一定的侧倾。此外,整个座舱的NVH水平低于每小时80公里,表现相当不错。
总结:经过短短几个小时的体验,欧尚X7确实让我对欧尚品牌的固有印象发生了很好的改变。它不仅在外观设计上更年轻,还配备了人脸识别等高科技配置。此外,它在动态方面也表现良好,尤其是在舒适性和NVH性能方面。我们今天所经历的只是一辆测试车,我相信它上市后会有更好的性能。
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