由中国汽车研究院(601965)、仙桃国际大数据谷、中国电信重庆分公司、大唐移动联合打造的中国首个5G自动驾驶开放道路场景示范运营基地和5G自动驱动公共服务平台,将于8月28日至29日在中国国际智能博览会期间为公众举办“5G自动驾驶技术示范体验”活动。30多个静态显示和动态体验项目涵盖5G和自动驾驶技术以及多场景融合应用。2019 i-VISTA“中国电信5G杯”自动驾驶汽车挑战赛获胜者的车辆还将在5G网络全覆盖的路段提供自动驾驶试驾体验。届时,公众将体验5G和自动驾驶技术带来的生活和出行方式的变化。
5G自动驾驶开放道路场景示范运营基地位于仙桃国际大数据谷。仙桃国际大数据谷总体规划约2平方公里,建成区面积36万平方米,包括SOHO办公、商业、体育公园、大数据学院,以及弯道、互通式立交、不规则交叉口等具有典型重庆特色的道路环境。目前,已建成地区已开展5G网络和组网基础设施建设,新增5G基站8个,路侧单元16个,新增检测设备20余台。
5G自动驾驶开放道路场景示范运营路线
长安汽车(000625)作为首家入驻5G自动驾驶公共服务平台的车企,将在这里开展其新一代L4级自动驾驶汽车的运营,用于自动驾驶网约车。在此次5G自动驾驶技术体验活动中,公众可以试驾这些车辆。
作为5G汽车联盟的主要成员,福特汽车将在此次活动中展示5G自动驾驶远程控制技术。该演示车由配备L4级自动驾驶平台的林肯MKZ混合动力版改装而成,以满足5G信号的接收和演示要求,这也反映了福特L4级自主驾驶平台的稳定性、可扩展性和多功能性。演示工程师在1.5公里外的仙桃国际大数据谷,重庆国际博览中心的模拟驾驶舱中远程控制测试车辆。加速、转向和制动等控制命令被转换为5G信号,并传输到测试车辆进行同步操作。测试车辆行驶在仙桃数据谷的一条开放道路上,安全员监控车内车辆状态;
安装在车辆上的几个摄像头将实时道路信息传输到模拟驾驶舱,使演示工程师能够同步查看路况并做出下一步指示。
远程控制是自动驾驶商业运营的必要技术保障。福特官方表示,福特将利用中国在5G技术领域的领先优势,不断探索5G技术在各种驾驶场景中的性能和应用潜力。参加这次“5G自动驾驶技术示范体验”是一个很好的机会和开端。
由中国汽车智能网联测试与开发中心和凯瑞专用车联合开发的无人环卫车也作为仙桃数据谷服务车进行了展示。安装在无人环卫车上的感知和定位系统可以实现车辆对周围环境的感知和车辆定位。无人环卫车可以实现道路无人驾驶,实现对道路的车辆检测,并根据不同路况激活自动清洁系统。在封闭的公园或固定的道路上,他们可以代替环卫工人清洁道路,真正实现无人操作。
参与示范体验的其他项目涵盖了5G和自动驾驶行业的前沿技术,包括5G通信、人机交互、虚拟仿真、车联网安全、自动驾驶叫车、无人穿梭巴士、无人拖缆等。公众可以近距离体验这些智能技术。
重庆一直走在全国5G建设和示范应用的前列。2018年2月,国家发展和改革委员会正式批准重庆为5G实验网络城市之一;2018年8月,中国电信重庆公司开通了第一个5G基站;2019年6月6日,工信部正式向三大运营商发放5G牌照;2019年7月26日,中国汽车研究集团、仙桃国际大数据谷、中国电信重庆公司、大唐移动共同打造了国内首个5G自动驾驶开放道路场景示范运营基地和5G自动驱动公共服务平台。5G自动驾驶公共服务平台有望成为重庆市自动驾驶监测中心和商业运营前的认证中心,为自动驾驶商业运营认证提供领先经验。
2018年泰达论坛关于新能源汽车的关键词是“补贴政策”,2019年泰达论坛的高频热词则变成了“高质量发展”。
1900/1/1 0:00:00密集的S形弯道、高起伏的上下坡道、异形复杂的交叉路口8月26日下午,iVISTA“中国电信5G杯”自动驾驶汽车挑战赛的第三项赛事创新应用挑战赛,在重庆礼嘉白云湖公园的公共道路举行。
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