东风风光如何“风光”

近年来，随着自主品牌产品力和研发能力的提升，人工智能、大数据、云平台等概念不断渗透到工业制造中。汽车行业高度集成的制造前沿技术也进入了智能3.0时代，形成了智能化、网络化、电动化、共享化的行业发展新趋势。在新四化浪潮下，各大汽车公司也开始思考变革方向，探索转型路径。

在经历了设计、营销和服务的创新之后，当“新制造”的概念到来时，如何转变以智能工厂为核心的生产模式，成为汽车制造商的一条新道路。

此次，“汽车拉力对话”走进东风风光位于重庆的智能工厂，了解这家以工业4.0标准打造、以数字化为核心，结合大数据、物联网等新技术，为东风风光“新智造”打造出符合当前趋势的产品。

转型“新型智能制造”

至于东风风光，自2013年品牌成立以来，时间并不长。仍然依靠残酷的“战斗”占据中国品牌SUV销量榜前十的位置。持续生产满足用户实际痛点的产品是东风风光的“武器”。

在传统制造业，每个人都“以产定销”，导致产能严重过剩。在智能化趋势下，汽车制造业也开始转向以用户为中心，以新技术和新产品为引领，通过大数据和智能制造平台实现产品交付和体验式营销。

为此，东风风光引入德国工业4.0的概念和标准，在老工业城市重庆建立了一个新的智能工厂，共有1000多个机器人，实现冲压、焊接、涂装和总装四条生产线的多个环节的全自动化。

整个生产线的焊接、上胶、轧制、站间运输、大型零件的装载都是使用机器人实现的，焊接和上胶的自动化率达到100%。

在人工操作最多的汽车装配车间，许多工序也被机器人取代。例如，汽车仪表盘和座椅的安装，以及挡风玻璃的安装和粘合，都是由机器人完成的。

最重要的是，国际领先的智能生产系统和质检系统，以及精益生产管理和大数据智能生产能力，使东风风光能够实现用户个性化需求的“标准化”。

此外，东风风光还在中国、美国、德国和日本建立了智能汽车核心技术研发实验中心，并与百度、阿里巴巴、华为等互联网巨头进行深度合作，为东风风光灵活定制的生产和交付提供了坚实支撑。

实施“超级智能战略”

在汽车制造的新模式下，结合汽车3.0时代的智能化发展趋势，随着传统SUV车型市场达到顶峰，更个性化的细分领域自然成为下一个增长点。智能轿跑SUV领域的第一款汽车风光ix5也以此为切入点，以其工业4.0工厂为消费者交出了一份满意的答卷。

从产品序列来看，从以风光580和风光330为代表的SUV和MPV，到风光ix5，包括相继上市的风光580、风光S560系列SUV、风光330和370系列MPV，都在市场上取得了巨大成功。每辆车，在执行D……时……

东风风光的“超级智能战略”，有其独特的标签，并进一步加强了东风风光“SUV车型”的产品矩阵。

同时，东风风光首创的7年/15万公里保修也被视为自主品牌的质量“宣言”。

在SUV和MPV市场取得成功后，进军新能源市场已成为东风风光品牌继续前进最可行的方向。作为东风风光的首款新能源产品，E3已经正式开始预售，预售价格为14.58万元。它预计将于今年9月正式推出。此前，东风风光E3也正式交付了100辆风光E3用于出租车，

据悉，今年东风风光将推出多款新车型，包括风光ix5 2.0T、全新风光S560年度车型、大中型SUV车型，以及新能源和商用车。东风风光将从紧凑型SUV、中型SUV、大型SUV、MPV逐步完善产品体系布局，覆盖传统动力和新能源汽车。在汽车制造软实力的驱动下，再加上智能工厂高度集成的硬实力，东风风光在变革面前制定了独特的战略。

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