被新能源世界“遗忘”的甲醇汽车

说到新能源汽车，首先想到的是纯电动汽车，这甚至意味着在两者之间画上等号。而新能源或清洁能源不仅仅是纯电动，还有氢能、天然气、太阳能（000591，股吧）等。而甲醇汽车基本上处于被新能源世界“遗忘”的角落，很少有人关注，相关报道也很少。

10月11日开幕的“甲醇汽车及燃料输送和加注设备展览会”实际上已经举办了四届，以促进中国甲醇汽车和燃料的发展。全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福也在两会的多份提案中重点推介甲醇汽车，吉利也在甲醇汽车上投入巨资。那么甲醇汽车相对于纯电动汽车有优势吗？

为什么甲醇汽车没有价值？

甲醇作为甲醇汽车的燃料，是煤炭加工过程的产物，产量大，价格低。由于甲醇的高氧含量、高辛烷值、高汽化潜热和高效燃烧，在燃烧过程中需要引入较少的空气。因此，废气污染物中的氮氧化物更少，大大减少了其挥发到大气中的量。此外，废气中没有硫化物排放，其燃烧和环境特性使其成为一种清洁的燃料，可以为汽车提供动力。

此外，我国能源消费的主要类型是煤炭、石油和天然气，其中石油和天然天然气对外依存度较高。数据显示，2018年，我国对外石油依存度达到70%，对外天然气依存度达到44.1%，均超过国际能源安全警戒线。

能源安全涉及国家安全，而甲醇作为煤炭的副产品，由于中国丰富的煤炭资源，无疑是一个很好的替代能源解决方案。甲醇有明显的优点和缺点。由于其低热值，虽然燃烧可以完全，但甲醇提供的能量是不够的。当汽车需要强大的推进力时，由此产生的消耗会增加。此外，甲醇的低温启动性能较差，冬季需要采取相应措施。其腐蚀性和挥发性也对储存要求很高。

但解决它并非不可能。为了解决甲醇的各种问题，吉利汽车连续投入了15年，不仅推出了自己的轿车产品，还推出了重卡产品，动力不足的问题得到了完美解决。

吉利不断推动甲醇汽车的发展

早在2009年两会上，全国政协委员李书福就提交了一份题为《关于及时发布甲醇汽车国家标准的建议》的提案，呼吁国家发展改革委、工业和信息化部，国家标准化管理委员会尽快完成甲醇汽车国家标准的制定。多年来，吉利汽车一直在继续投资甲醇燃料。2015年，吉利汽车向冰岛碳循环国际有限公司投资4550万美元，主要业务是生产清洁甲醇燃料。

在本次展会上，吉利展示了自己的成就，M100甲醇重卡和RE500增程轻卡两款新能源商用车产品亮相展会。与此同时，另一款颇受欢迎的产品帝豪甲醇汽车也在展出。

吉利远程首款M100甲醇重型卡车车型，售价35.3万元至3.78万元。它配备了一台12.54L发动机，最大功率为460Ps，最大爬坡坡度为30%。它的动力性能与传统柴油车相当。最近，我们在格尔木高原也体验了这款重型卡车，应该说它与传统柴油车相比没有动力劣势。在轻商业系列中，th……

RE500是一款采用增程技术的吉利商用车，续航里程超过500公里。

中国机械工业部前部长何光远表示，将电动汽车补贴的1%用于支持甲醇汽车的发展，甲醇汽车必将迎来跨越式发展。事实上，作为新能源汽车之一，甲醇汽车在吸引消费者注意力方面更为重要。只有消费者真正认识到它的优势，它才能得到巨大的发展。

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