锐界的旧款车型也有2.7T V6车型,但ST与旧款V6车型不同。它还经过了福特运动部门的精心调整,加强了底盘、减震器、制动器等。锐界ST在驾驶时有更高性能的车感。瑞捷ST线:
变速箱的性能可圈可点,属于那种需要平顺性和速度的类型。当你在拥堵的道路上低速行驶时,你几乎感觉不到它的存在,但当你用力踩下油门时,它会立即果断而迅速地降档。虽然这款变速箱没有手动模式,但它非常智能、快速,性能良好。变速杆上的加号或减号不在手动模式下,但用于在L档期间调整升档范围。
锐界的悬架调教比较舒适,整体的柔软度可以给人一定的厚重感。而且,悬架可以干净地过滤掉路面上绝大多数的颠簸,整体性能非常好。在同级中型SUV中,福特锐界一直保持着较高的舒适度,新车完美地继承了这一点。
瑞杰ST:
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从你坐在ST模型中的那一刻起,你就可以感觉到它和ST线之间的区别。座椅包裹性更强,驾驶时油门更灵敏,变速箱很主动,悬架很紧,反馈更直接。刹车给你更多的信心,转向比也非常合适。所有这些都会让你想把这辆车开得更快,这在旧V6的锋利边缘是找不到的。外观方面,锐界ST Line和ST车型采用了福特最新的家族设计语言,与旧款车型相比,外观更具侵略性和运动感。车辆的整体视觉效果非常年轻,从最初的大气稳定过渡到运动时尚。新车做出了许多改变,如全黑蜂窝状格栅、运动型前保险杠、LED大灯和叶片形前雾灯。然而,ST Line和ST车型的外观非常相似,只有车身上的标记和车轮的形状。
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与内饰和空间的外观相比,该车内饰的主要变化是使用了12.8英寸多媒体触摸屏,同时还采用了新的多媒体系统,使车辆的娱乐性能达到了当今的主流标准。音频方面,ST车型配备了更先进的B&O高保真音响系统,音质更好。不幸的是,该车没有使用全液晶仪表板。
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总结:锐界ST和ST Line车型的推出,让整个福特锐界的阵容变得……
n更年轻。新升级的8AT变速箱的性能值得称赞。ST车型不仅拥有2.7T V6动力,其运动型底盘和整体调校确实让你很想乘坐它。总之,ST和ST Line的定位非常明确,外观一致。如果你更喜欢舒适的ST Line,如果你真的喜欢运动但只能购买SUV车型,瑞捷ST是一个很好的选择。
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