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美国汽车工人联合会和通用汽车公司的谈判陷入僵局
近5万名工人失业并削减开支
记者|李亚
由于美国汽车工人联合会和通用汽车公司之间缺乏关于四年劳动合同的协议，美国汽车工人工会首席谈判代表Terry？迪特尔斯最近向成员发出了一封信，表示双方的谈判陷入僵局，罢工仍在进行中。
自美国汽车工人联合会9月16日宣布大罢工以来，已有近5万名通用汽车工人罢工，在美国汽车市场引发动荡，导致数千人失业，并影响了国家经济。数据显示，通用汽车今年第三季度亏损超过10亿美元，美国汽车工人联合会还提供了1200万美元的一次性“工资补贴”。对于通用汽车公司来说，这不是第一次与美国汽车工人联合会爆发冲突，但这次近5万人的罢工堪称近十年来美国汽车工人工会最大规模的工人罢工。
通用汽车和美国汽车工人联合会之间的对抗将以何种形式结束，也影响了通用汽车今年的业绩。
一
谈判陷入僵局
自今年9月美国汽车工人联合会宣布罢工以来，美国汽车工人协会和通用汽车公司进入了紧张的谈判，重新谈判工人的工资和福利制度，但每次谈判的细节都没有向公众透露。
值得注意的是，在此次谈判失败前一周，美国汽车工人联合会和通用汽车公司已经拒绝了对方的提议。特里？迪特尔斯在上周二发给工会成员的一封信中表示，“通用汽车向欧盟提交的提案不符合合同要求或成员的需求，美国汽车工人联合会正在等待通用汽车向工会提交的下一份提案。
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在之前的谈判中，美国汽车工人联合会和通用汽车公司在工人福利和工资等问题上一直存在分歧。为了尽快解决此事，美国时间10月5日，美国汽车工人联合会向通用汽车公司提交了另一份提案，内容包括工资、签约奖金、工作保障、利润分享等问题。
据《纽约时报》报道，美国汽车工人联合会和通用汽车在此次谈判中遇到了障碍，主要争议来自通用汽车的生产线从墨西哥转移到美国等问题。据了解，通用汽车在墨西哥有三家汽车装配厂。自罢工以来，美国汽车工人联合会敦促通用汽车公司将其部分生产线从墨西哥工厂转移到美国，以在国内工厂创造更多的就业机会。
美国时间10月6日上午，通用汽车公司回应了美国汽车工人联合会的提议，但与之前的提议基本一致，没有提及为美国工人提供工作保障的问题，也没有回应汽车生产线的转移。
据美国消费者新闻与商业频道报道，特里？迪特尔斯认为，通用汽车在此次谈判中没有任何新的想法，并对其立场“极为失望”，这无助于解决一系列问题。他们回到了上次拒绝的提案，没有做出任何改变，”Terry说？Dieters说。随后，通用汽车公司针对Terry？Dieters的声明称，他将致力于24小时不间断的讨论，以达成共同的解决方案。
二
“双重损失”的情况继续蔓延
经过20多天的谈判，美国汽车工人联合会和通用汽车仍然未能达成协议，但他们的谈判意愿并没有减弱，一直坐在谈判桌前，这似乎是一个相对积极的信号。美国有线电视新闻网的分析表明，如果美国汽车工人联合会和通用汽车公司还不能达成和解，到本周末，通用汽车公司的损失可能超过10亿美元。
根据密歇根州汽车行业研究公司Anderson Economic Group的统计数据，自9月16日罢工开始到10月7日，通用汽车公司已经损失了6.6亿美元，而且这些损失越来越严重。受罢工影响，通用汽车的许多工厂已经关闭，导致汽车产量出现悬崖般的下降。通用汽车计划于2020年推出的雪佛兰克尔维特C8也可能推迟交付。
此外，美国汽车工人联合会罢工工人的福利也受到了很大影响。近5万名美国汽车工人在罢工中失去了工作，他们……
一名工人每周只能获得250美元的罢工福利，而不是超过30美元的正常时薪。据统计，这些工人每天的累计工资损失约为1500万美元，美国汽车工人联合会工人总共损失了4.5亿美元的工资，这可能导致许多家庭削减与之相关的开支。
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美国汽车工人联合会工人罢工对通用汽车的影响不仅限于密歇根州的多家汽车制造商，还迫使几家公司解雇了数千名员工。根据美国劳工统计局发布的最新就业报告，美国汽车制造业在9月份失去了2000个工作岗位。
通用汽车在美国有大约10000家供应商，其中许多供应商在罢工期间被迫削减运营和工作。由于工厂停工，数千名非通用汽车公司的工人也失去了工作。据《底特律新闻》报道，通用汽车在得克萨斯州、田纳西州、俄亥俄州和密歇根州的工厂关闭，导致近11000人申请失业。
针对美国汽车工人联合会罢工的影响，美国管理科学家詹姆斯·C·柯林斯在《福布斯》上表示，罢工正在摧毁工会和整个美国经济。他预测，通用汽车的股票将被抛售，而产量的不足将使这些股票在第四季度成为一次性的“厨房水槽”，通用汽车公司的总亏损将超过10亿美元。
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