操控不俗 豪华不比BBA差 这样的金牛座高端版本你买吗？

目前的福特金牛座已经上市四年了，但市场表现一直处于疲软状态。没有什么可做的了，它正处于停产和灭绝的边缘。幸运的是，这次福特带来了一款经过改装的车型。

福特Taurus在7月份售出314辆，前7个月共售出1647辆。我们今天想做的不是对他为什么销量不佳进行冗长的分析，而是他为让自己重新登上B+级汽车消费者名单所做的努力。

首先，让我们谈谈“品牌”Vignale。对于福特金牛座来说，与普通梅赛德斯-奔驰S类似，迈巴赫S是一个更豪华的版本。当然，Vignale并没有延长轴距。让我们谈谈“V”在哪里，也谈谈新车型和旧车型之间的区别。

维格纳尔的忠旺更令人印象深刻。如果你不喜欢，那就去看看常规版本，它仍然是一个接一个的。无论如何，越来越多的制造商不再使用这种单杠了。大灯已经打开，眼角打开，一条豪华的镀铬装饰条穿过前唇。你可以决定它是否好看。至少它与蒙迪欧有更大的不同，包括老款的金牛座，这是一个优势。

在汽车侧面，Vignale标志开始出现。详细计算一下，整辆车总共有9个位置。这是福特制造的一款超豪华车型，当你将来看到这个标志时，你会对它感到敬畏。新车型取消了不合格的17英寸车轮，Vignale版本配备了19英寸车轮的新样式。整个车辆的轴距没有变化，长度、宽度和高度略有增加，这很难检测到。

车尾的变化是最令人满意的，细长的尾灯通常看起来更漂亮、更豪华。这是事实，在细长的镀铬上，我们再次看到了Vignale。

对于自己买车的朋友来说，我们先来看看车内的前排。不得不说，更换的大尺寸中控屏，其实是想凸显一款产品的豪华感。绝大多数制造商倾向于采用屏幕更宽的横向布局，但Taurus没有这样做，12.8英寸垂直屏幕的布局略显突兀。

屏幕使用方便，视觉上很吸引人，但最常用的功能是空调。温度和风量不能在主菜单中直接调整，需要点击辅助界面，这会分散你在驾驶时的注意力。这是值得调整的。驾驶时中央扶手更长，头枕更舒适。打开后，新款车型还配备了无线充电功能。

在后排，没有改变的是头部空间一般，腿部空间太大，1.8米的位置还有两拳以上的编辑空间。后控制台与18款车型的顶部相同，具有靠背调节、加热、通风和按摩功能。Vignale版本采用菱形图案座椅和门把手，提供卓越的视觉和触觉体验。因此，如果你购买Vignale版本，一定要雇一名司机，并自己制作后座，以享受旅程。如果你自己开车，中间的独家版本就足够了。

舒适性是描述其动态性能的最恰当方式。Taurus的悬架校准非常柔和，即使是Vignale的19英寸车轮、减速带和颠簸振动也可以被舒适地过滤。因此，如果你敢踩下它的油门和刹车踏板的后半部分，它的身体确实会抬起头拼命点头。

然而，这款车的前后悬架都配备了横向稳定杆，你可以清楚地感觉到在高速转向和变道时对侧倾的抑制相对更好。那么方向盘上的感觉是什么呢？感觉不是很好，电动助力转向很重，但指向不准确。

这辆车配备了一台2.0T 245马力的发动机……

ine，功率不变。它在同级中已经很强大了，但扭矩增加到了390牛米，这意味着发动机转速更低。8AT取代了6AT之前的变速箱，换挡非常平顺，没有任何存在感，所以动力输出非常平顺，油耗更低。在听觉层面，Taurus在隔音和降噪方面一直表现出色，再加上安装了B&。音响系统提供了出色的人耳体验。事实上，说到改款的金牛座车型，它的产品力非常好，在配置和豪华度方面都有了显著的提高。不幸的是，它的定位被夹在中间：向上，有像ABB这样的奢侈品牌，它们无视价格，依赖强大的品牌附加值和影响力；还有知名的日本Sanjie和Passat Mart，它们以其高性价比的产品赢得了很高的声誉。我相信，有了这样的诚意，金牛座很快就会获得更多的市场认可。

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标签：福特奔驰帕萨特蒙迪欧

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