这是玛莎拉蒂发布的最新战略。据外媒报道，玛莎拉蒂宣布了其首款混合动力和纯电动车型的生产计划，其中包括一款电动跑车和一款新型SUV。玛莎拉蒂在周四的一份声明中表示，第一辆电动跑车将由玛莎拉蒂位于意大利北部的摩德纳工厂生产，该工厂已升级其产品线，以适应电动汽车的生产。然而，它没有透露任何进一步的细节。这辆跑车可能会成为法拉利F8 Tributo和兰博基尼Huracan超级跑车的竞争对手，而不是像之前预期的那样，在2014年日内瓦车展上发布的Alfieri概念车的量产版。今年8月，在接受意大利一家报纸采访时，当被问及这款跑车是否会是Alfieri轿跑车的生产版时，该公司首席执行官哈拉尔？Harald West回答说：“不，这将是一款符合玛莎拉蒂传统的跑车。”在2020年发布电动版之前，这款车也将发布燃油版。
即将推出的中型SUV将于2020年初在意大利中部的Casino工厂投入生产。值得一提的是，该工厂还负责阿尔法·罗密欧Stelvio在意大利的生产。工厂将为生产这辆SUV建立一条新的生产线。这款SUV预计将于2021年初上市，与保时捷Macan进行对比。然而，这款SUV的定位将低于玛莎拉蒂莱万特。明年，玛莎拉蒂将推出其首款混合动力汽车，吉卜力的电动版，预计将是一款插电式混合动力汽车。
玛莎拉蒂透露，Granturismo旅行车版本和GranCabrio敞篷版将被两款纯电动汽车取代，并将由Grugliasco工厂或Mirafiori工厂生产。去年，FCA宣布将在2019年至2021期间在意大利投资50亿欧元，作为其中一部分，玛莎拉蒂将在电气化领域投资至少16亿欧元。此外，玛莎拉蒂未来所有新车型和现款车型的升级版都可以实现不同程度的驾驶辅助，包括L2级高速驾驶辅助系统和L3级驾驶辅助系统。该系统可以在驾驶员无法控制车辆时自动进出道路，或自动找到安全的停车位停车。
专访前一天，我问：“需要我提供一份专访提纲吗？”冯旭宁的助理笑笑说：“冯博士说不用提纲，所有你感兴趣的问题都可以问。
1900/1/1 0:00:00说到氢燃料电池车，你先想到的是谁？估计大多数车圈朋友第一个蹦到脑子里的会是Mirai，毕竟作为一款2014年就开始在日本销售的氢燃料电池车，Mirai已经拥有了较为成熟的技术积累，和用户认知度。
1900/1/1 0:00:00如果说一家车企最为重要的，除了新产品的研发能力和技术储备外，工厂也是整个环节中的重中之重，此次我们便来到了上汽刚刚竣工的宁德生产基地，作为集团的第四大生产基地，
1900/1/1 0:00:009月26日，百度和一汽集团在长沙启动国内首个L4级自动驾驶出租车的试运营项目，45辆红旗EV驶上长沙街头向市民提供服务。对于主张一步到位实现高度自动驾驶的开发者来说，这是一个标志性事件。
1900/1/1 0:00:002019年对于国内汽车行业来说不是一个好年份，乘用车销量不断下滑，尤其是曾经非常火热的SUV细分市场更是风光不再。但合资品牌却在不断加码这个市场，比如南北大众、南北丰田。
1900/1/1 0:00:00国内汽车市场开启合资时代后，德国大众是率先进军国内市场品牌之一，作为最早吃螃蟹的外资品牌。德国大众先与上汽合资建立上海大众，又与一汽“联姻”成立一汽大众。
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