山东动能转换 “氢”装上阵助推汽车产业

本报记者赵斌斌和实习生记者王neneneba锡大力推进交通强国建设，优化交通能源结构，关注新能源的未来。这是当务之急。对此，化工大省山东近年来积极实施新旧动能转换，兼顾了该省特点。特别是在氢能产业发展方面，走在了全国前列，“氢”装备率先参与交通强国建设。《证券日报》记者从9月22日在济南举行的2019氢能产业发展创新峰会上获悉，氢能大省山东正在进一步发展成为全国首个“绿电（601330，股吧）氢能城市”示范省。根据会上发布的《济南新旧动能转换试验区氢能产业规划》，济南新旧动能转化试验区目前正在建设中，将在产业核心区规划高质量的20平方公里“中国氢谷”。根据规划，“中国氢谷”将布局35个加氢站，实现现场制氢、储氢、加氢一体化模式的标准化和推广；燃料电池堆、空气压缩机、DC/DC系统和系统集成技术等核心部件的关键布局。同时，氢燃料电池汽车示范推广规模超过3000辆，同步推进氢能在交通、能源综合利用等各个领域的示范应用，实现商业化运营。事实上，早在2017年12月，仍处于筹备阶段的济南新老能源转换试验区管委会就与钢铁研究大惠投资有限公司有限公司和山东国惠投资有限责任公司正式签署了战略合作框架协议。，同意在试验区的基础上建设集“氢能科技园”、“氢能产业园”和“氢能会展商务区”于一体的“中国氢能谷”。本次峰会公布的规划进一步细化了氢能产业发展的战略理念，为氢能产业全链条发展提供了更明确的方向和配套方案。出席峰会的山东省委常委、济南市委书记王忠林介绍，济南将进一步完善氢能全产业链布局，加快形成十亿级氢能发展集群，创建氢能创新应用示范基地。目前，以山东重工、中国重汽（000951，股吧）为代表的重点企业已成功开发出一系列具有自主知识产权的氢能产业发展关键设备。中国第一台氢动力码头拖拉机已成功下线。山东赛科思、协鑫集团、氢能蓝时代等一批优质氢能产业项目相继落户，总投资超过120亿元的氢能全产业链正在加速形成。王忠林表示。除了省会济南，潍柴动力（000338，股吧）所在的潍坊市也以潍柴为龙头，肩负着发展氢能产业的大旗。潍柴动力负责人向《证券日报》记者介绍，潍柴目前正在通过整个集团努力推进新能源产业布局：规划建设新能源动力产业基地，涵盖燃料电池、电机、电控、动力总成、整车等业务；在山东潍坊建设国际一流的新能源技术创新中心，打造1000人规模的新能源研发团队；

聚焦燃料电池关键技术研发，协同山东重工集团旗下车企资源，全力推动新能源全产业链核心技术突破。我们将努力打造氢能产业高质量发展的“山东模式”，为中国汽车和装备制造业的发展注入源源不断的“氢”动力， ”该负责人表示。在2019年氢能产业发展与创新峰会上，山东省副省长、中国工程院院士凌文表示，山东是氢能大省，年产氢约400万吨，占全国近五分之一雌激素生产和其他行业处于全国前列。在氢气制造、储存、运输、加油、燃料电池和一系列应用的全产业链中，都有氢能业务。此外，潍柴动力山东能源、兖矿、国汇等众多氢能核心企业表示，“我们即将出台的省级氢能计划将是中国唯一的省级氢能源计划。这些都表明，山东即将成为中国氢能腾飞的宝库。“业内人士指出，山东氢能产业的快速集聚和发展也将在交通强国建设中发挥作用，特别是在促进所有城市公共交通和物流配送车辆的电动化、新能源化和清洁化方面，发挥着越来越重要的作用。

标签：中国重汽

汽车资讯热门资讯