坚瑞沃能供货中国铁塔，欲借储能电源“翻身”

近日，建瑞沃能（300116，股票吧）宣布，已与航天派克（广东）科技有限公司（简称“航天派克”）签署《战略合作框架协议》。根据框架协议，双方将就“中国铁塔股份有限公司”项目的供应及相关商业事宜进行合作。坚瑞沃能将为航天帕克提供Watmar品牌电池、包装厂生产线加工和综合实验室服务，共同打造中国铁塔的优质供应和服务提供商。合作期限为5年。

对于此次合作，坚瑞沃能相关负责人表示，自债务危机爆发以来，公司及其子公司Wotma一直在积极开展自救工作，包括债务重组、引入战略投资者、恢复生产等。但在Watmar层面，相关救援工作进展相对缓慢，同时公司正在积极与战略投资者对接。资料显示，航天百克成立于2011年，注册资本超过6000万元。是一家集研发、生产、销售为一体的专业生产军用级、工业级电源、定制电源等尖端技术和整体解决方案的制造商。它也是中国为数不多的能够同时开发和制造大功率UPS和EPS电源的制造商之一。其控股股东北京航天长风（600855，Geba）有限公司是中国航天科技集团有限公司的子公司。2018年8月，航天长风宣布航天百科中标中国塔项目，采购量为300MWh，项目总金额超过2亿元。根据建瑞沃能与航天百科签订的协议，双方将在“中国铁塔股份有限公司”项目的供货及相关商务事宜上进行合作。坚瑞沃能将为航天伯克提供Watmar电池、PACK工厂生产线加工和综合实验室服务。合作期限为5年。作为退役动力电池梯级利用行业的最大用户，中国铁塔在2018年使用了约1.5GWh的梯级利用锂电池，随着5G基站的布局，未来中国铁塔对储能电池的需求将进一步增加。如果我们放大到整个储能市场，坚瑞沃能这次的选择确实是一片蓝海。有数据显示，到“十四五”末，中国储能装机容量将达到50GW至60GW，到2050年将超过200GW，市场规模将超过2万亿元。然而，坚瑞沃能表示，其仍面临严重的债务危机和运营困难，并且存在收到的订单无法执行的情况，自救工作进展相对缓慢。健瑞沃此次能否凭借遍布全国的铁塔通信基站实现“转型”，我们仍需拭目以待。公告原文如下：

标签：北京

汽车资讯热门资讯