灰橙撞色设计 配智能网联黑科技 哈弗H4 Pro新车首测

今天我们来到太湖，给大家带来的新车是我身边的哈弗H4 Pro。按照惯例，你可能会把它理解为哈弗H4的升级版，但实际上，它是专为哈弗H6设计的，可以被认为是一套专为年轻人设计的专属功能。那么我们就来看看这款全新哈弗H4 Pro的表现吧。

外观设计

从外观上看，橙色的点缀使这款车更加个性化，而且它还有自己的专属颜色艾尔斯灰，这将使它更具辨识度。大灯方面，可以看出这是哈弗H4中的一款高端车型，全LED照明组合非常符合年轻人的喜好。

在汽车侧面，整体线条与目前的H4没有太大区别。仍然有一些小的橙色装饰，如反光镜后壳和制动卡钳，都是橙色的。从远处看，我觉得这辆车很有个性。轮毂没有使用顶部的19英寸尺寸，而是采用了18英寸的亮黑色设计。我更喜欢这种组合，因为更厚的轮胎壁可以提高驾驶舒适性。

到了车尾，两边都有两个真正的排气口，很认真。下扩散器有一个银色装饰护板，这也很有吸引力。还有一个小知识点，仍然是哈弗H4的标志，并没有表明自己的Pro的身份。整个车尾看起来非常饱满，内部也有一定的力量感。接下来，让我们上车看看。

内部配置

在室内设计方面，我们先来谈谈感觉。贯穿整个汽车内部的橙色装饰条增强了内饰的个性。门板上还有这种特殊材料的装饰，摸起来很舒服。12.3英寸全液晶仪表盘，9英寸中央触摸屏，科技属性满分。中央触摸屏操作平稳，不粘手。

皮革和布料混合的座椅提供了良好的舒适性，中间的座椅有点僵硬。后排有通风口和两个充电口，但遗憾的是，没有中央扶手，这对后排乘客有点不友好。然而，这款车的外观和内饰表现表明，它实际上更注重年轻人自己驾驶和使用。动态系统

这款车在动力方面采用了1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放，最大马力169Ps，最大扭矩285牛米。尽管动力总成没有任何改进，但即使有了2年前的动力参数，它仍然可以达到今天非常出色的水平，在高速下有充足的动力输出。变速箱的性能有些出乎意料，认为H4 Pro会更倾向于运动校准，但事实并非如此。在日常驾驶过程中仍然非常平稳。

如前所述，轮毂为18英寸，也可以感觉到。在日常驾驶中，厚厚的轮胎壁为过滤路面颠簸提供了支撑。我感觉不足的是，当变速箱换挡和深踩油门时，会有一些反应时间。幸运的是，在适应之后，提前降档可以弥补这一点。

最后总结一下，对于这款全新的哈弗H4 Pro车型，预售价格为10.89万元。毫无疑问，最终发布的官方价格肯定不会高于这个价格。尽管现在各家汽车公司都在让他们的车型足够年轻，希望能吸引更多的年轻消费者。但哈弗H4 Pro通过高度个性化的外观和内饰设计，以及强大的发动机，率先实现了这一目标。因此，如果你也是这个价格范围内的年轻潜在车主，你不妨等待H4 Pro的推出。

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标签：哈弗

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