作为宝马旗下最年轻、最具特色的紧凑型SUV，宝马X2最近终于迎来了国产版。作为宝马家族的偶数成员，X2将走上与X6和X4等前辈一样年轻和个性化的道路也就不足为奇了。
但X2的个性中流露出一丝固执。它不像前代X6和X4那样直接采用Coupe造型。我们似乎再也无法用标准SUV或轿跑SUV来定义它了。它的低车身看起来很运动，注定是一款不走寻常路的紧凑型SUV。嗯，你怎么说，感觉就像我在谈论《内扎》神奇药丸的诞生。
宝马X2国产版和进口版的主要区别在于增加了“M运动套装”，而进口版只有“M越野套装”，使新车的外观更加时尚、城市和运动。车头的双肾格栅仍然有宝马熟悉的气味，但这个“双肾”是一个倒置的“双肾”。其他宝马的“肾”是上宽下窄，上窄下宽。即使我没有这么说，你也没有注意到吗？
在车辆侧面，M运动套件的X2轮拱与车身颜色相同，突出了车辆的整体视觉感受。尺寸方面，国产宝马X2的长、宽、高分别为4379/1824/1555毫米，轴距为2670毫米。与进口版相比，它只将机身高度降低了5毫米，而其他尺寸保持不变，实现了最大限度的真实性。
与汽车的前部和侧面相比，汽车的后部变化最小。除了对一些细节进行了调整外，新车最大的变化是在尾部增加了“华晨宝马”的汉字标志。然而，我认为80%的车主买车的第一件事是“扣除”。我听说去掉这些单词可以减少汽车重量和2%的油耗。信不信由你，哈哈！
内饰设计方面，国产版与之前的进口版相比并没有发生重大变化，但遗憾的是，它没有采用新3系最新的宝马风格家族式内饰设计。不过，在国产车型上增加了熔岩红内饰配色和一体式运动座椅，对于追求个性的潜在买家来说，仍然很有吸引力。
动力方面，国产宝马X2搭载B38系列1.5T三缸发动机和B48系列2.0T四缸发动机，最大功率分别为138马力和189马力，最大扭矩分别为220牛米和280牛米。传动系统方面，两驱版搭载7速双离合变速箱，四轮版搭载8速手动变速箱。部分车型还配备了xDrive四轮驱动系统。
国内紧凑型SUV市场如火如荼，想要抢占这个市场，还需要依靠品牌的影响力和性价比。此次宝马X2国产化最直接的方面是价格进一步下跌，这是吸引潜在买家的最重要因素。此外，与进口版相比，X2提供了两种外部套件供消费者选择，内部配色方案也更加多样化。国产化后，配置不减反增。总的来说，它的到来无疑将在国内豪华品牌紧凑型SUV市场掀起一场“血腥风暴”。
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