敢于打破天花板的奔腾T99 或许从未将理想埋藏

文|冉冉

作为一名汽车从业者，我对“网易+娱乐”这个词有着深深的怨恨。网易云音乐应用程序有无数感人的评论，人们无法停止阅读，但由于其薄弱的版权库，许多优美的歌曲无法被听到。例如，前几天在《乐队的夏天》中被大火的一些刺猬专辑，《让我们一起乐队》中梦幻音乐人创作的随意音符，以及过去《中国好声音》的独特封面，以及互联网时代的喧嚣，似乎与之无关。

它可能是文艺青年的最后一块自留地，孕育了无数关于爱情、分手、成长、失落的故事，以及奋斗、自强、实现梦想的宣言。心有多大，世界就有多宽广。即使你即将步入中年，你仍然可以从这些95年代甚至21世纪初的年轻话语中回忆起埋藏在过去的理想。

奔腾的理想应该是什么？

当时，奔腾B70完全延续了马自达6的动力和底盘，使其成为最畅销、最昂贵的本土品牌轿车之一。价格甚至超过了国产品牌的天花板，自动导航车型甚至宣称售价20.88万元。此外，那是在2006年，当时合资轿车几乎主宰了世界。

领克、WEY和荣威不知疲倦地试图突破的差距，在那一年被奔腾所弥合，他们只需稍微抬起脚。但运气会平均分配给每个人。

在所有的福与祸中，B70是性能的巅峰，B50是销量的巅峰，奔腾将在未来的日子里进入“最黑暗的时刻”。第一次徽标更改可以被认为是一场噩梦。经过长时间的蛰伏和越来越大胆的尝试，梅赛德斯-奔驰决定采用第二次更换车标的形式，重新找回创业精神，重建属于一汽-梅赛德斯-奔驰人民的品牌信念。

新的车标无疑是一场，在目前的市场形势下，奔腾永远不会有机会第三次更换车标来重新开始。然而，奔腾T77及以上的第二个月销量超过7000辆的数据证明了消费者对它的认可。T系列车型，也被称为“年轻新美学技术潮流车”，就是从这个角度出现的。

从0到“光影折射”，跨度应该用十年来计算！

这足以让一代人抹去过去的梦想，也足以让一代人重新成长。幸运的是，奔腾T77的“光影折叠理论”和奔腾T99的“光影魅力理论”获得了好评，奔腾汽车人终于找到了正确的方向。

在过去的20年里，对中国商品从未有过这样的信心期。中国制造打破了只使用供应材料进行加工的桎梏。李宁、波司登和飞跃等服装品牌引领了中国时尚的崛起。小米和大疆代表了互联网思维和制造业相结合的活力。三一重工（600031，股吧）和徐州重工已经将各种工程机械的价格在海外市场变成了白菜，但在汽车制造业这颗重工业之巅的明珠中，国产品牌仍面临着反复的失败和挣扎。

中国品牌一直想打破由合资品牌牢牢控制的定价上限，这不是一次或两次。WEY和领克虽然略有提升，但与消费者的综合认可度仍有相当大的差距。“不差钱”的NIO成笑柄，“蒙眼”的贾跃亭取得100%自燃率的佳绩

但事情总是要由人来做，但这一次，这取决于奔腾的努力。

奔腾T77的厂商指导价为8.98-13.68万元，而该系列第三款车奔腾T99的指导价定为14.99-18.99万元，直接打破了国产品牌的天花板，代表着国家队正式进军中高端市场。

谁给了奔腾T99信心？

首先，它在于豪华的外观。

它的造型基于“光影幻影”的设计理念，将奔腾T77原有的六边形进气格栅升级为更大的八边形进气格栅，家族式数字雨滴前格栅从90升级为118，增强了它的气势，又不缺乏精致感。

大灯有奥迪的影子，采用了小多边形透镜设计，风格符合中国传统的“横纵”魅力。与镀铬装饰一起，它们延长了前脸的视觉宽度。奔腾T99的长度达到了4800毫米，侧面看起来很方正，尤其是从前大灯眉一直延伸到尾灯组的凸起线条，使这款车看起来非常紧凑。尾灯设计与前大灯相呼应，双排气系统提供了强烈的层次感。

其次，我们最喜欢的内饰特别引人注目。

新设计的座舱最引人注目的特点是12.3英寸+12.3英寸+8英寸的全膜液晶显示屏，减少了一些物理按钮，感觉有点太远了。然而，所呈现的技术和视觉效果确实很棒。此外，奔腾T99是首款搭载奔腾D-life 5.0系统的车型。良好的语音控制系统体验缓解了物理按键减少带来的不适。啊，也许即使在今天，我们这些仍然沉迷于实体按钮的人已经是“古董”了。此外，全系标配全自动泊车，感应式电动尾门可缓解双手拿物时的烦恼。嗯，它可以被认为是一款技术含量高、实用性强的汽车！

奔腾T99的轴距达到了2870毫米，这让我们想起了过去沿着皇冠公路向北行驶的情景。没错，这也是一款“大五座”SUV！尽管与本田相比，空间利用率仍有细微差距，但有一种说法是，毕竟数据在这里，即使你有“两米长腿”，在后排随意跷二郎腿也是没有压力的！

第三点也是最关键的一点是搭载奔腾T99的2.0TD发动机，代号为CA4GC2.0TD-32。是的，它是与红旗HS5同款的涡轮增压发动机，最大输出功率160kW，最大扭矩340N·m，百公里加速8.6s，综合油耗7.9L/100km，排放符合国六B。然而，使用盛瑞8AT自动变速器是一个失败。

起步是奔腾T99的强项。发动机在早期阶段可以输出良好的动力，起步性能不输主流合资车型。但是，在低速时，变速器换挡时仍有轻微的顿挫感，当速度增加时，会闻到平稳的气味。在加速过程中，你可以感受到发动机悦耳的轰鸣声，给人一种驾驶大型车辆而不向前移动的感觉。即使在速度超过120公里/小时后，你仍然可以感受到油门的灵敏度，如果你踩下它，你可以继续释放充足的动力储备。

总之，加速没有问题，但平顺性仍然需要多年的调教才能积累经验。然而，这一次，正是盛瑞8AT落后于奔腾品牌的第一款中大型豪华SUV。

写在最后

艺术家们轮流出现在舞台上，但我们的思想早已离开舞台，可能会有一些情绪。毕竟，我们对网易有一些偏见，而且我们对这些艺术家不是很熟悉。现场温暖的气氛让我们感到内心没有波澜。

然而，除了不受欢迎的网易娱乐盛会之外，本次新闻发布会并没有发现任何问题。就像这辆奔腾T99一样，变速箱很弱，但仍然不够。它仍然是目前你能买到的最豪华的自动驾驶中大型SUV，值得以更宽容的态度对待。

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毕竟，这位“国家队代表”已经有1.2万人预订了试驾，现在已经无限接近突破上限。

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