上汽大众SUV家族集结完成，叱咤合资SUV市场！

在漫威宇宙电影中，每当美国队长大喊“复仇者联盟！集合！

”，这意味着一场决定性的战斗即将发生。

2019年4月上汽大众T-Cross上市后，四年来一直稳居中国销量第一的合资品牌上汽大众正式完成了SUV产品的全面细分市场。

这也意味着，汇集了所有强大SUV车型的上汽大众，即将踏上其在中国产品之旅的另一个阶段，向合资SUV市场发起全面进攻，迈向前所未有的高原。上汽大众确实为这次的到来做好了充分的准备。目前，大众品牌旗下有多个SUV产品，包括途锐、途锐X、途锐L、途锐插电式混合动力版、途锐和途锐，覆盖了广泛的细分市场。被称为合资SUV的“第一家族”不仅仅是一个名字。

根据乘用车协会发布的各品牌9月销量数据。据统计，2019年前三季度，上汽大众大众品牌SUV产品累计销售355070辆，位居合资品牌SUV家族销量第一。上汽大众通过经验丰富的市场解读和细致的产品布局，在短短2年多的时间里，从一家传统轿车制造商转型为合资SUV领导者。其实力和传统不容低估。

每种型号都是各自细分市场中的战斗机

作为家族的旗舰车型，途锐可以说是像绿色巨人一样的存在，这款车自2017年上市以来已累计销量超过20万辆。它结实的体格不仅在街上很有辨识度，而且“能打”这个词也不能完全反映它在细分市场中的实力。

它代表了上汽大众SUV家族的技术和旗舰。或者更确切地说，它的出现为合资品牌的所有SUV树立了标杆，重新确立了主流合资品牌在产品价格区间的上限。它还履行了提升上汽大众SUV品牌和扩大规模的责任。

此外，新细分的途锐X将运动风格与豪华品质相结合，与途锐形成了强大的途锐双星，覆盖了5-7座大型SUV市场，彻底锁定了主流合资品牌的顶级市场。

途观的出现更像是一位冷静干练、集力量与智慧于一身的美国队长。作为上汽大众SUV家族的第一员，途观已经深深扎根于中国SUV市场。可以说，途观奠定了上汽大众SUV家族在市场上的基调和品牌印象。途观已连续多年获得中国汽车行业用户满意度评价冠军。

后来，根据市场需求推出的途观L成为今年前三季度的家族销售冠军，无疑是家族的杰作。2018年，随着途观L插电式混合动力版的推出，途观品牌正式进入新能源市场。

2018年上市的途岳就像一只才华横溢、平衡的黑豹。原汁原味的德国设计和年轻人享受的硬核驾驶体验，都是途岳在这个小众市场中站稳脚跟的标签。年轻运动的新时代德系SUV在途岳身上刻画得淋漓尽致。截至目前，途岳累计销量已突破12万辆，月均销量稳定在1万辆以上，受到广大新一代消费者的青睐。

T-Cross途锐被定位为“年轻人SUV的首选”，非常像蜘蛛侠，体格健壮，有很多女性粉丝。作为“途”一代中最年轻的一员，它精致小巧，深受城市SUV消费者的青睐。这也是最具年轻化营销属性的SUV，婚王荣耀电子竞技等跨界营销也为途锐积累了人气。

在推出不到半年的时间里，销量稳步增长，9月份单月销量超过7000辆。自推出以来……

总共售出37664辆汽车。

组建联合部队的“第一个SUV家族”

上汽大众旗下的大众品牌从脱颖而出到成为强大的六人，用九年时间奠定了SUV家族的形成之路。上汽大众SUV家族以“途”字命名，是目前合资品牌中覆盖范围最广、覆盖最全的合资SUV品牌。

老大哥途锐已经确立了品牌高度，途锐L和途锐的出现是家族的销售责任。途锐也是年轻化新趋势的领导者。精准清晰的产品定位和分工，让上汽大众SUV车型在各自的价格区间内有着充足的竞争空间。这也让上汽大众在轿车市场占据了强大的优势，奠定了“SUV第一家族”的称号。

每款车型独特的产品特点使消费者能够在50万元以下的每个价格区间购买符合自己偏好的上汽大众SUV。上汽大众SUV家族形成了一股合力，就像一条密不透风的铁骑链，齐头并进，横扫市场。

最后，上汽大众SUV家族的成功是上汽大众成熟结构体系的体现。在多变动荡的市场下，上汽大众凭借自身在中国市场的优势，快速解读市场，完成SUV的全面布局，具有敏锐的反应能力和反应速度。上汽大众真正了解消费者需求和市场需求。在这一点上，上汽大众已经成为一个没有任何缺点的合资品牌。

大众汽车集团此前宣布了到2025年SUV车型占总销量50%的目标。上汽大众将成为大众集团SUV战略的绝对中坚力量。现在，随着中国汽车市场从增量转向存量，合资品牌需要适应与“朋友”的直接竞争。上汽大众的首款SUV家族已经取得了显著的成绩，显然已经做好了充分的准备。“家族式的做法”让上汽大众提前进入新赛道，并注定在未来很长一段时间内主导合资SUV市场。甚至可以预见，上汽大众SUV家族将推动整个合资SUV市场的发展，迫使竞争对手在中国推出更多车型。上汽大众正在适应时代，驾驭未来。

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