ID.初见，遇见新大众

从桑塔纳到捷达，再到迈腾和帕萨特，在中国汽车市场深耕多年的大众汽车如今正进入一个新阶段。在过去的几年里，大众汽车经历了一次彻底的转型。未来，大众将专注于电动化、全面互联和碳平衡。“goTOzero”零排放出行战略因此成为大众汽车的新目标和关注点。

10月31日，大众汽车首次在中国推出全新品牌标识，四款纯电动ID家族车型共同展示了全新标识。中国市场首款纯电动ID车型ID首次亮相。这款SUV将在12个月后开始大规模生产。大众还宣布，两箱纯电动ID.3将由上汽大众安亭新能源汽车厂国产。

大众品牌管理董事会成员大众乘用车品牌中国区首席执行官冯思翰博士表示：自2018年以来，我们在中国市场推出了14款新车型，其中包括5款全新SUV车型。因此，我们现在已经成为中国SUV消费者购车的首选。然而，大众汽车并没有就此止步。未来，将会有更多的新车型进入市场，全面互联时代即将到来，我们正在发起一场大规模的电动交通运动，大众将在现有车型的基础上推出10款新能源版本。到2023年，大众汽车将有10款纯电动ID车型上市。可以说，电动汽车领域的大玩家开始迎头赶上。ID和MEB。如果说甲壳虫给了很多人个性化的出行，那么高尔夫则进一步为大众普及了各种新技术。作为一个可持续的量产品牌，ID.车型为用户提供了零排放的出行体验。2015年底，大众电气化项目启动，决定将纯电动汽车作为未来的核心技术。为了充分挖掘纯电动汽车的潜力，大众汽车决定开发一个全新的平台，这是一个由电力驱动的灵活平台，有助于创建一个具有最佳续航里程、性能和成本的全球电动汽车家族。全新的MEB平台就是这样诞生的，它的全名是模块化电驱动平台。尽管该平台最初只是白皮书上的一个草图，但它已经包含了所有的技术元素。

这幅草图是由大众汽车品牌技术研发总监Frank Welsch博士在一次会议上绘制的。在这次会议上，大众汽车集团首席执行官迪斯博士和团队共同制定了MEB平台战略。ID.family即将推出的国产ID.3和其他概念车型包括宽敞的SUV ID.CROZZ3、未来的标志性面包车ID.BUZZ、前卫汽车ID.VIZZION和基于MEB平台打造的ATV ID BUGGY。

平台战略在现代汽车技术中非常重要。一个发达的平台在规模经济、发展速度、可变性和汽车制造方面具有突出优势。大众汽车在汽车平台领域拥有丰富的经验。MQB车型约占大众汽车集团全球车型总数的70%。到目前为止，已经生产了超过5500万辆MQB车型，包括插电式混合动力车型和现有车型的纯电动版本，如宝来纯电动、高尔夫纯电动和朗逸纯电动，这些车型刚刚在中国上市。现在，纯电动MEB平台将使大众汽车引领电动汽车实现新的突破：首先，MEB车型具有超长续航里程，可以实现快速充电，同时也可以实现成本优化。其次，基于MEB平台的电动汽车设计精致、技术先进、实用且易于使用。

第三，新的电子系统架构“E3”端到端电子系统架构和新的操作系统“vw.OS”：为了满足整个生命周期的更新和升级需求，车辆将具有更强的中央处理能力。第四，MEB平台非常灵活，适用于任何类型的汽车。MEB平台为所有ID车辆分配相同的基因……

模型。它们都采用了标志设计，具有鼓舞人心的空间，配备了直观的设备，智能数据交换，实现了零排放，就像“ID”这个名字意义重大一样。电动巨头MEB将成为最畅销的纯电动车型平台。到2025年，大众汽车将在全球大规模生产33款MEB车型。近一半的车型将来自中国。到2025年，大众汽车的目标是每年在全球生产100万辆MEB车型，其中三分之二在中国生产。上汽大众在安亭的全新工厂正在建设中。一汽-大众佛山工厂正在进行电动汽车生产转型。到2020年底，两座工厂将建成，年总产能可达60万辆。

ID.家族车型未来将由大众的两家合资企业大规模生产。12个月后，大众汽车的首款纯电动ID车型将开始在中国大规模生产。此外，一些车型将进口到中国。

纯电动ID.3是欧洲首款量产ID车型，该车型也即将在中国上市。大众汽车宣布，ID.3将在上汽大众领先的安亭新能源汽车工厂国产。到2023年，大众汽车将在中国推出至少10款纯电动ID车型。大众汽车品牌标志设计向零排放方向的复兴是世界上最大的品牌重塑事件之一。

大众乘用车品牌管理董事会成员、品牌销售营销和售后主管Jürgen Stackmann表示， “新的品牌设计标志着大众汽车新时代的开始。通过开发新的内容基调和发布新产品，大众汽车品牌正在经历彻底的转型，以实现未来惠及所有人的碳平衡。现在，是时候让外界看到大众汽车品牌的新态度了，代表着人与人之间更纯粹的联系未来电动出行，展示大众汽车的未来。

冯思翰博士表示，大众汽车最迟将于2050年全面实现碳中和。对于大众汽车来说，该品牌已经确立了明确的长期发展方向。基于“goTOzero”可持续发展战略，大众汽车将从2020年开始制定专门针对中国的碳减排指数，从而在自身战略的实施过程中保持完全的透明度。到2025年，大众在中国销售的车型中，将有25%至35%是纯电动汽车。到2025年，大众汽车在中国的工厂将为每辆生产的汽车减少30%的废物排放和30%的能源和水消耗。同时，大众汽车将全力支持该集团在中国实现在汽车整个产品周期内将温室气体排放量减少30%的全球目标。为了实现这些目标，大众汽车目前正在推进数百个汽车生产方面的改进项目。冯思翰博士说：“我们已经开始与中国政府和能源生产企业进行相关讨论

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