10月15日晚间,A股现象级玩家在三季度财报发布前夕打开了新世界的大门。贵州茅台(600519,股吧)收盘上涨2.36%,价格为1200元/股,最新市值为1.52万亿元。正式超过贵州省1.48亿的年国内生产总值。
贵州茅台(600519)股价从2019年第一个交易日的598.98元上涨到今年以来的100%以上。随着股价走高,贵州茅台的总市值也达到了1.52万亿元的新高,在a股上市公司中排名第三,仅次于工行(601398,股吧)和平安(601318)。茅台已经成为神股。
在大洋彼岸,就在另一家公司在茅台创造奇迹的一周后,它也在股市上引起了轰动。
美国的茅台
10月24日,特斯拉股价盘中上涨超过20%,最终收盘上涨17.67%,创下2013年以来的最大单日涨幅。在第二个交易日,它继续上涨9.49%,总市值接近600亿美元,再次超过通用汽车,成为美国市值最高的汽车制造商。事实上,特斯拉的股价已经悄然上涨了四个月,迄今为止累计涨幅超过70%。
正如马斯克在年初所说,“空头感到很痛苦。特斯拉股价飙升给华尔街的卖空者造成了沉重损失,预计每天的损失将超过10亿美元。根据S3 Analytics提供的数据,这也意味着特斯拉的卖空者在一天内损失了超过14亿美元,抹去了他们今年通过做空特斯拉股票获得的近70%的利润。
特斯拉不仅是美国卖空最多的股票,也是世界上卖空最多的汽车股。根据统计数据,特斯拉的总空头头寸市值为90.3亿美元。去年,马斯克在推特上表示,他想用世纪之火来烧毁卖空者。在从看跌头寸中赚了一年钱之后,这场世纪之火终于在2019年秋天点燃。
10月23日,特斯拉发布了2019年第三季度的财务报告,给了全球所有投资者信心。数据显示,特斯拉第三季度营收为63.03亿美元,与去年同期相比下降了8%;净利润为1.43亿美元,与去年同期相比下降了54%,但即便如此,也无法掩盖特斯拉实现盈利的事实。截至本季度末,特斯拉的现金和现金等价物增加了3.83亿美元。
总的来说,今年特斯拉第一季度净亏损7.02亿美元,第二季度净亏损4.08亿美元。第三季度的利润直接推动特斯拉股价在盘后上涨约20%,达到每股306美元。这一结果归功于特斯拉对Model 3产能和交付的推动,这导致2019年前三季度Model 3销量增长了50%。其中,第一季度生产汽车62950辆,交付汽车50900辆;第二季度生产了72531辆汽车,交付了77634辆汽车;
第三季度,生产了79837辆汽车,交付了79703辆汽车。
特斯拉在财报中还展示了上海超级工厂的多张内部照片,称其在10个月内完成了建设,生产线建设成本比美国低65%,目前正在等待政府的最终生产许可。目前,特斯拉上海超级工厂一期已于10月15日进入调试阶段,离正式投产越来越近。
马斯克表示,预计将在几个月内实现量产,特斯拉上海超级工厂附近的第二栋大楼将主要用于电池和模块生产。上海超级工厂将增加大量建筑,为Model Y的生产做准备。
财报发布后的第三天,国产版特斯拉正式开始预订,起价35.58万元。第一批交货预计在明年第一季度。即日起,消费者可登录特斯拉中国官网Tesla.cn或前往特斯拉体验中心咨询或预订。
冰火两重天
由于中国市场的原因,特斯拉可以说已经彻底摆脱了过去的阴霾。曾经与亏损作斗争的特斯拉也出现在多家外媒的报道中,标题类似于“卖了一辆车,烧了XXXX美元”。未来,特斯拉将成为一家真正的明星企业。
在特斯拉大涨后的24日凌晨交易中,A股特斯拉概念板块集体走强,天齐模型(002510,股吧)高开二板,唯唐实业(300707,股吧)、星空科技(300256,股吧吧)等随后涨停,旭升股份(603305,股吧。这不得不让人想起当时的机车“中国中车(601766,库存)”。
如果特斯拉在A股上市,A股市场肯定会上演一场不同的表演。去年8月,马斯克致函内部员工,意图将特斯拉私有化,随后遭到股东和投资者的强烈反对,但也无意中暴露了他的巨大野心。
此外,在中国建立全资工厂的优惠待遇已经给了特斯拉无限的可能性。
在特斯拉的风光下,中国造车新势力正在努力度过寒冬。昨天,NIO的股价收于1.56元,自上次财报风波以来一直没有改善。
9月24日,NIO发布了第二季度财报,显示NIO 2019年第二季度的总营业收入为15.09亿元,与第一季度相比下降了7.5%。净亏损32.84亿元,较一季度增长25.2%,同比增长83.1%。其中,归属于普通股股东的净亏损达到33.14亿元,较一季度增长24.9%。
第二季度财报发布后,NIO宣布取消当天举行的电话财报会议。从那时起,NIO的股价开始暴跌,当天跌幅超过20%,从此开始了为期六天的持续下跌之旅。值得注意的是,自9月26日以来,NIO的股价首次跌破2美元。
截至目前,NIO的股价仍徘徊在1-2美元之间。自2018年在纽约证券交易所上市以来,NIO的股价已升至10美元,在不到一年的时间里,NIO缩水了近90%。
在特斯拉最艰难的赛季,加州政府可以说提供了巨大的支持。2009年6月,特斯拉通过批准从美国能源部获得了4.65亿美元的低息贷款,资金于当月到位。在这笔低息贷款的帮助下,特斯拉克服了最严重的金融危机,并于2010年成功上市。马斯克还表示,“如果没有这笔贷款,特斯拉就无法顺利上市。
此外,美国联邦政府和加利福尼亚州政府也提供了实际购车情况……
以鼓励消费者购买特斯拉电动汽车。特斯拉车主还可以在加州使用共享车道来降低收费公路费,这在拥堵的湾区和洛杉矶地区是一个巨大的吸引力。
凭借进入中国后最优惠的待遇,特斯拉可以说是幸运女神的宠儿。有消息称,特斯拉的国产车型在补贴后售价可能低于30万元。在狼一样的猛烈攻击下,中国新能源汽车企业应该如何应对?
自动驾驶是汽车进化的重大变革之一,而另一大变革则是汽车将拥有与周围环境的“对话”能力。未来的汽车不仅能够实现车与车之间的沟通,还能进行车与路的协同。
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